『安くて楽しい若者車』 トヨタ ライズ 2019年モデル カシュケアさんのレビュー・評価

納車から1年半経過したのでちょっとだけレビュー変更。代車でXグレードも乗ったので一部追記。
【エクステリア】
コンパクトSUVの割に顔が大きく見えます。数ヵ月毎に砂利道や泥道になってる山の中へ行って泥だらけになりますが、泥付いたままでも違和感がなくかっこいいです。
【インテリア】
車内はそれなりに広め。よっぽど前席を後ろへずらさなければ後席も問題なく座れます。身長176cmの私のポジションに合わせてから後席に座りましたがこぶし1〜2個分は余裕があります。
後席中央にチャイルドシートを乗せても両側になんとか大人二人が座れるスペースも有。
ハンドルのテレスコが付いてないので少しシートポジションが難しいですね。代車でXグレードに乗った時はシートポジションがずっと合わず腰を痛めました。
【エンジン性能】
1.3L相当の馬力に1.5L相当のトルク・・・とても良いです。信号から発進する時にベタ踏みすると数秒ほど加速が鈍くなるので街乗りではジワジワ踏むと良い感じに走れます。
【走行性能】
音はうるさいけど加速は実用十分、法定速度内なら速度も十分です。新東名等で流れに乗った時、130超えてきた辺りで辛くなってきました。
youtubeに上がってる動画でも言われてますが、ACCとLKC（LKS？）が数世代前な感じ、ACCはガンっと加速してガクっと減速、LKCに至っては蛇行運転になってしまい使うのを封印してます。

【乗り心地】
サスが固いのとタイヤがデカいからか、路面の凹凸をモロに拾ってます。Xグレードのスチールホイールだとそこらへんがほぼ解消されるのでどうしても合わなければサイズダウンが吉かなと思います。
【燃費】
ガソリン4WDなので燃費悪い事は覚悟してましたが、日常下道近所等は8〜10、高速は14〜17と低く、走行可能距離は大体280〜350km程です。エコ走行を徹底して渋滞に巻き込まれなければ400km〜450kmくらいは走れそうです。
【価格】
この価格で5ナンバーの車高高めなSUVが買えるならとてもコスパが良いかと
【総評】
運転にある程度慣れてて箱型じゃなくても大丈夫な人は是非この車を買うべきです。値段相応の部分はありますが、荷物載せられて、パワーも十分、ガソリン4WDのおかげで雪道も安心、メーターパネルが4種類有り遊び心十分。
外車やクラスがもうちょい上の車に乗ってきた人達にはチャチく感じそうなのでオススメしないです。
長距離（片道200km以上とか）走る人でもなければGグレード、パノラマミックモニターがいらないならXグレードで十分だと思います。

22年10月追記
6割高速2割有料道路2割下道でエアコンかけてエコに燃費走行を心がけて満タン法による実燃費は14.8km/Lでした。
ガソリンスタンドへ行く前に走行可能距離を見た所残り80km、走行距離は360kmでした。
エコ走行すれば400km〜450kmくらいは走れそうです。
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22年8月追記
8割高速道路でエアコンかけて燃費走行はせず実燃費は9.51km/Lでした。表示と比べて1.5km/Lくらい差があるみたいです。
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免許してから半年後に人生初購入した車、納車されてから3ヵ月程です。それまではカーシェアの車等を利用してました。
【エクステリア】
コンパクトSUVの割に顔が大きく見えます。契約してる駐車場は青空型で止めてる列は全車SUV、それもハリアー等のワンサイズ上の車達の横なんですが、正面から見ると見劣りしないと思ってます。
【インテリア】
値段に対してかなり内装が・・・細かい？語弊力が低いのでなんとも言えないんですが豪華ではないけど良いと思います。
【エンジン性能】
1.3L相当の馬力に1.5L相当のトルク・・・とても良いです。マニュアルモードを多用していますが、この価格帯で7速シーケンシャルが付いてるのは最高だと思います。実際マニュアルモードが付いててダウンサイジングとは言えターボ搭載しているからってだけでこの車を選んでたり・・・・あとSレンジにするとステップ制御になるのもびっくりです。
【走行性能】
音はうるさいけど加速は実用十分、法定速度内なら速度も十分です。新東名等で流れに乗った時、130超えてきた辺りで辛くなってきました。燃費もリッター5なんておかしな事になるので速度出したくても120kmまでに抑えた方が良いですね。
youtubeに上がってる動画でも言われてますが、ACCとLKC（LKS？）が数世代前な感じ、ACCはガンっと加速してガクっと減速、LKCに至っては蛇行運転になってしまい使うのを封印してます。もちろんディーラーでチラっとは言いましたが異常はないという返事だったので素でそれなんでしょうね。
【乗り心地】
サスが固いのとタイヤがデカいからか、路面の凹凸をモロに拾ってます。高速を走ってると同乗者が寝られない！と言うくらいにはガタガタします。
【燃費】
ガソリン4WDなので燃費悪い事は覚悟してましたが、日常下道近所等は8〜10、高速は14〜17と低く、走行可能距離は大体280〜350km程です
【価格】
コスパ最高！
【総評】
運転にある程度慣れてて箱型じゃなくても大丈夫な人は是非この車を買うべきです。値段相応の部分はありますが、荷物載せられて、パワーも十分、ガソリン4WDのおかげで雪道も安心、メーターパネルが4種類有り遊び心十分、マニュアルモードで遊べる。本当にコスパよく楽しい車で免許取り立ての若者向けだと思います。
外車やクラスがもうちょい上の車に乗ってきた人達にはチャチく感じそうなのでオススメしないです。

22年8月追記
8割高速道路でエアコンかけて燃費走行はせず実燃費は9.51km/Lでした。表示と比べて1.5km/Lくらい差があるみたいです。
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免許してから半年後に人生初購入した車、納車されてから3ヵ月程です。それまではカーシェアの車等を利用してました。
【エクステリア】
コンパクトSUVの割に顔が大きく見えます。契約してる駐車場は青空型で止めてる列は全車SUV、それもハリアー等のワンサイズ上の車達の横なんですが、正面から見ると見劣りしないと思ってます。
【インテリア】
値段に対してかなり内装が・・・細かい？語弊力が低いのでなんとも言えないんですが豪華ではないけど良いと思います。
【エンジン性能】
1.3L相当の馬力に1.5L相当のトルク・・・とても良いです。マニュアルモードを多用していますが、この価格帯で7速シーケンシャルが付いてるのは最高だと思います。実際マニュアルモードが付いててダウンサイジングとは言えターボ搭載しているからってだけでこの車を選んでたり・・・・あとSレンジにするとステップ制御になるのもびっくりです。
【走行性能】
音はうるさいけど加速は実用十分、法定速度内なら速度も十分です。新東名等で流れに乗った時、130超えてきた辺りで辛くなってきました。燃費もリッター5なんておかしな事になるので速度出したくても120kmまでに抑えた方が良いですね。
youtubeに上がってる動画でも言われてますが、ACCとLKC（LKS？）が数世代前な感じ、ACCはガンっと加速してガクっと減速、LKCに至っては蛇行運転になってしまい使うのを封印してます。もちろんディーラーでチラっとは言いましたが異常はないという返事だったので素でそれなんでしょうね。
【乗り心地】
サスが固いのとタイヤがデカいからか、路面の凹凸をモロに拾ってます。高速を走ってると同乗者が寝られない！と言うくらいにはガタガタします。
【燃費】
ガソリン4WDなので燃費悪い事は覚悟してましたが、日常下道近所等は8〜10、高速は14〜17と低く、走行可能距離は大体280〜350km程です
【価格】
コスパ最高！
【総評】
運転にある程度慣れてて箱型じゃなくても大丈夫な人は是非この車を買うべきです。値段相応の部分はありますが、荷物載せられて、パワーも十分、ガソリン4WDのおかげで雪道も安心、メーターパネルが4種類有り遊び心十分、マニュアルモードで遊べる。本当にコスパよく楽しい車で免許取り立ての若者向けだと思います。
外車やクラスがもうちょい上の車に乗ってきた人達にはチャチく感じそうなのでオススメしないです。

免許してから半年後に人生初購入した車、納車されてから3ヵ月程です。それまではカーシェアの車等を利用してました。
【エクステリア】
コンパクトSUVの割に顔が大きく見えます。契約してる駐車場は青空型で止めてる列は全車SUV、それもハリアー等のワンサイズ上の車達の横なんですが、正面から見ると見劣りしないと思ってます。
【インテリア】
値段に対してかなり内装が・・・細かい？語弊力が低いのでなんとも言えないんですが豪華ではないけど良いと思います。
【エンジン性能】
1.3L相当の馬力に1.5L相当のトルク・・・とても良いです。マニュアルモードを多用していますが、この価格帯で7速シーケンシャルが付いてるのは最高だと思います。実際マニュアルモードが付いててダウンサイジングとは言えターボ搭載しているからってだけでこの車を選んでたり・・・・あとSレンジにするとステップ制御になるのもびっくりです。
【走行性能】
音はうるさいけど加速は実用十分、法定速度内なら速度も十分です。新東名等で流れに乗った時、130超えてきた辺りで辛くなってきました。燃費もリッター5なんておかしな事になるので速度出したくても120kmまでに抑えた方が良いですね。
youtubeに上がってる動画でも言われてますが、ACCとLKC（LKS？）が数世代前な感じ、ACCはガンっと加速してガクっと減速、LKCに至っては蛇行運転になってしまい使うのを封印してます。もちろんディーラーでチラっとは言いましたが異常はないという返事だったので素でそれなんでしょうね。
【乗り心地】
サスが固いのとタイヤがデカいからか、路面の凹凸をモロに拾ってます。高速を走ってると同乗者が寝られない！と言うくらいにはガタガタします。
【燃費】
ガソリン4WDなので燃費悪い事は覚悟してましたが、日常下道近所等は8〜10、高速は14〜17と低く、走行可能距離は大体280〜350km程です
【価格】
コスパ最高！
【総評】
運転にある程度慣れてて箱型じゃなくても大丈夫な人は是非この車を買うべきです。値段相応の部分はありますが、荷物載せられて、パワーも十分、ガソリン4WDのおかげで雪道も安心、メーターパネルが4種類有り遊び心十分、マニュアルモードで遊べる。本当にコスパよく楽しい車で免許取り立ての若者向けだと思います。
外車やクラスがもうちょい上の車に乗ってきた人達にはチャチく感じそうなのでオススメしないです。