『とても、バランスよくとれた車！』 トヨタ ライズ 2019年モデル にゃんこ先生777さんのレビュー・評価

去年、ライズGグレード、色は少し個性も出したく、あまり選ばれる事の少なさそうなナチュラルベージュメタリック？を選びました。カタログと実際のはだいぶ色が違うのでお気をつけ下さい
自分はカタログとYouTubeで色を確認しました。
この色の利点は、白より汚れがそこまで目立たず、夜間では黒より目立たなすぎる事がなく
日夜バランスよく良い所どりな色かな？と思っています。後、これから歳をとるにつれてあまり明るい色より、落ち着いた色が良いかなと言うのもありました。

【エクステリア】
なんと言ってもカクカクした車が好きで一目惚れしました。
最近はアクアやノートや丸みを帯びた感じのが多くあまり好みではなくでした。
一見カッコ良くも見え、どことなく可愛さもある感じだと思います。
特にリアが好きです。

【インテリア】
内装は赤を主張した感じで、こちらはどちらかと言うとカッコ良さがあります。
ただ、細かい部分、センターコンソールや
ドアハンドル付近、ウィンドウなど操作する所の周辺の質感は少し安っぽさを感じさせます。
自分はそういった所を後付けのパーツで
質感を補う形にしています。
今はだいぶAftermarket品も多く、種類も豊富でお値段も手頃な物も多く、逆に自分なりのカスタムにハマるかもです。自分はハマりました！

【エンジン性能】
坂道ではエンジンが唸りますが、唸っても
アクセル踏んだ分ちゃんと進むので、気にならず、エンジン音も好きですね
ターボであるため加速も十分すぎる感じです
エンジンブレーキが弱いと良く聞きますが、自分は丁度よく、早めにアクセル離して惰性で調整していく感じが好きです。

【走行性能】
カーブでのロールもそんなに気にならないかと
SUVなので車高も高く、ロードノイズも少ないですね。

【乗り心地】
橋の繋ぎ目や、コンビニなどに入る段差は結構ドッシリ？きますね、それ以外の所は
シートも硬すぎず疲れにくい感じがします。

【燃費】
燃料タンクが36ℓである為、給油はやはり多いかなーと思います
満タンにすると、メーター減るまで結構かかるので燃費良いじゃん！と思いがちですが、1メータ減るとそこからは減りがだいぶ早く感じます。
なるべく燃費を抑える運転を心がけていますが自分は街乗りで平均12km/L
高速道路では、平均19km/L最高で22km/Lでした。
メーターの所に瞬間燃費が出るので、運転しててなるべく伸ばそうという気になって
自然と労り運転しちゃいます！

【価格】
価格は、自分なりのオプションで216万程
自分はナビは純正で大きさ9インチだと運転視界に入りそうで7インチにしました。
また、スマホ連動ナビだと地図の更新は要らずですが、位置情報取る為の通信量はかかると思うので注意です。
後は名称が覚えれないのですが、死角からの車、バイクなど認識できるのも付けました。
Zグレードにしなかった理由としては
一番は金銭面ですが、まず個人的に寒冷地に冬場に車で行く事はまず無い為、シートヒーターはいらないのと、フォグランプなども本来霧などで使用するものである為、そう言った場面もあまり無いと思うのでいらず
また、自分は高速道路とかでもアクセルの加減
を楽しみたいので、ACCもいらず
でも、マニュアルエアコンは絶対嫌だったので
Gグレードにした次第です。
ACCは今後歳を取ったら次の車には付けようかとは思ってはいます。

【気になった所】
これも結構個人的な意見ですが
まず、ワイパー、一段階目でも動く頻度が多く、結構鬱陶しいです、車によって一段階目から更に小刻みに調整できたりするので、そう言った調整が欲しかったです。

アイドリングストップについて
もっと押しやすい位置にオフのボタンが欲しかったです。
アイドリングストップキャンセラーも買おうかと迷ったのですが、普段乗っていると
知っている道だとここの信号はかなり長いから一旦オンにしようと思うと、結構ボタンが離れているので、押すとき若干運転が疎かになる危険がありそうです。
ずっとオンだと、それはそれで、渋滞や右折待ちで頻繁に起動すると
今度は燃費節約しても、バッテリーが駄目になってすぐ交換じゃ意味ないですし、もう少し気軽に切り替えれたらなーって思いました。

【最後に】
21年11月にハイブリットのライズが出ましたが、1.2Lになってしまい、税金が上がってしまうのと、折角のリアの収納スペースがバッテリーで狭くなってしまったので、そこだけ惜しいなーと思いました。
ワンペダルでの運転に関しては、ノートを運転した事があるので、峠道とかは凄く楽でした。
恐らくライズも凄く楽なんじゃないかと思います、逆に下道でACC使う程でもなく一定速度
を保つには、アクセルを一定踏んだかないと回生ブレーキで速度落ちてしまうので、少し疲労は溜まりやすいかもです。長文失礼しました。