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『9000km程乗り再々レビュー』 トヨタ ライズ 2019年モデル MP68さんのレビュー・評価
ライズの新車
新車価格: 180〜244 万円 2019年11月5日発売
中古車価格: 115〜549 万円 (4,378物件) ライズ 2019年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > トヨタ > ライズ 2019年モデル > Z 4WD
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- 自動車(本体)
- 3件
- 2件
2020年10月10日 14:51 [1305364-5]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 3 |
Zの4WDです9000km程乗りレビューしました
【エクステリア】
ダイハツが軽自動車で培ったノウハウを生かしコンパクトなサイズの中でSUVを巧みに表現していると思う
【インテリア】
デザインは良いが柔らかい素材ですぐに傷つく
シートの赤は吹き出し口と色調合わせて欲しかった
【エンジン性能】
かなりの高速域迄スピードを出せます
性能に不満ナシ 音が通常時は静かだが高速はそれなりにさわがしくなります
【走行性能】
低速から高速迄不安なく安定してます
雨の高速かなりの速度で安心して走れます
【乗り心地】
この項目が一番の問題で弱点ですが、8000km過ぎから硬くて乗る度に気になってましたが、タイヤが一皮剥けたせいか、随分柔らかくなり気にならなくなりました タイヤ交換時レグノかミシュランprimacyあたり履かせたら随分良くなるんじゃないでしょうか
【燃費】
直噴じやないので燃費はあまり良くない
街中は9〜12km 郊外15km 高速15〜17km
【価格】
オプション付けると300万近い
拠って内装材に不満を覚えることになる
【総評】
1万kmぐらいから乗り心地良くなりますと説明して販売した方が良いですよダイハツさん
キビキビとした走りと何処にでも駐車できるコンパクトさ 良い車だと思います
走行距離が短いのとアイストからのセルモーターからの復帰が気になるのでハイブリッドモデルが有ればなと思ったりします
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- 快適性
- エコ
- 価格
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2020年2月
- 購入地域
- 愛知県
- 新車価格
- 228万円
- 本体値引き額
- 10万円
- オプション値引き額
- 10万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった99人(再レビュー後:20人)
2020年6月29日 13:33 [1305364-4]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 3 |
【エクステリア】
軽自動車で培ったデザイン手法を取り入れた外観 頑張ったと思います
【インテリア】
デザインは良いが、素材悪し 柔らかく傷つきやすい ハンドルの人口皮革も触り心地悪し
素材は普通の軽自動車より悪い感じがする
【エンジン性能】
普通に乗る分には不満ないが、BMWの様な滑らかさとは無縁
【走行性能】
背が高いので峠道で飛ばすとこけるんじゃないかと最初思ったが、足回りがしっかりと追従してコーナーを難なくクリアします やるじゃないかと頼もしく思った
【乗り心地】
乗り心地と安定性で4WDをえらんだが、3000km迄は乗り心地悪く、背中にズキズキと振動が響いてきたので、買ってすぐだが評判の良いRAV4に乗り換え用と思いました 後席に乗ったお袋からも、随分道が悪いのねと言われた それが3000km過ぎてから少し乗り心地が柔らかくなり我慢できるかなという状況
【燃費】
市内自転車替わりに使用すると9〜10km 郊外14km 高速16kmぐらい マニュアルモードでアクセル吹かすと6〜7kmです
長距離乗ると思いますが燃料タンクが小さい 45Lぐらい入るようにして、燃料残警告灯は残り6Lぐらいから点くようにして欲しい 現状の設定では遠出するとスタンドに頻繁に行く事になります
【価格】
オプション付けると定価だと300万近くするんだから、内装材は見直して欲しい
【総評】
買物したり、狭い山道を走るのは便利 足廻りはしっかりしていて信頼出来ます ドアの閉まりも良い エアコンの効きも良い
ただ評論家が言ってるように満足感の少ない車です
一番満足しているのは純正9インチナビのテレビ映像
アイドリングストップから復帰するエンジン音はやっぱり安っぽい
残念ながら車検前には乗り換えたいと思った初めての車です
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- 快適性
- エコ
- 価格
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2020年2月
- 購入地域
- 愛知県
- 新車価格
- 228万円
- 本体値引き額
- 10万円
- オプション値引き額
- 10万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった21人
2020年6月14日 15:49 [1305364-3]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 3 |
【エクステリア】
軽自動車で培ったデザイン手法を取り入れた外観 頑張ったと思います
【インテリア】
デザインは良いが、素材悪し ハンドルの人口皮革も触り心地悪し
素材は普通の軽自動車より悪い感じがする
【エンジン性能】
普通に乗る分には不満ないが、BMWの様な滑らかさとは無縁
【走行性能】
背が高いので峠道で飛ばすとこけるんじゃないかと最初思ったが、足回りがしっかりと追従してコーナーを難なくクリアします やるじゃないかと頼もしく思った
【乗り心地】
乗り心地と安定性で4WDをえらんだが、3000km迄は乗り心地悪く、背中にズキズキと振動が響いてきたので、買ってすぐだが評判の良いRAV4に乗り換え用と思いました 後席に乗ったお袋からも、随分道が悪いのねと言われた それが3000km過ぎてから嘘のように乗り心地が柔らかくなり嫌じゃなくなりました
【燃費】
市内自転車替わりに使用すると9〜10km 郊外14km 高速16kmぐらい マニュアルモードでアクセル吹かすと6〜7kmです
長距離乗ると思いますが燃料タンクが小さい 45Lぐらい入るようにして、燃料残警告灯は残り6Lぐらいから点くようにして欲しい 現状の設定ではスタンドに頻繁に行く事になります
【価格】
オプション付けると定価だと300万近くするんだから、内装材は見直して欲しい
【総評】
買物したり、狭い山道を走るのは便利 足廻りはしっかりしていて信頼出来ます ドアの閉まりも良い
ただ評論家が言ってるように満足感の少ない車です
一番満足しているのは純正9インチナビのテレビ映像 綺麗です
よって車検前には乗り換えたいと思います
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- 快適性
- エコ
- 価格
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2020年2月
- 購入地域
- 愛知県
- 新車価格
- 228万円
- 本体値引き額
- 10万円
- オプション値引き額
- 10万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった14人
2020年3月7日 20:02 [1305364-2]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
グレード間違ってました Zの4WDです
サイズが5ナンバーで取り廻し及び駐車楽です
洗車して分かったのですが、前後は4mに納める為に平面で切り取った感じです その為か前後からみると少し違和感あり
燃費は15km/l前後 乗り心地は硬めですが問題なし 加速も問題なし ハンドリングはスマアシ解除すれば自然だがスマアシを設定するとカーブ時ハンドルが重たくなり違和感あり
Zの上のグレードを設定するなら次の事を要望します
シートヒーターは2段階にする 現状は西日本太平洋側で使用するには熱すぎます
サイドブレーキは自動にする 渋滞時に対応して欲しい
アイドリングストップは振動の無い機構とする
シート生地とフロアーカーペットは今より上質にし、シートの赤線はドアハンドルの赤茶の色に合わせる
前席左右のUVカット窓ガラス もっと遮断する仕様に
これぐらいですかね現状の不満点を強いて挙げれば
ダイハツの持てる技術力を結集した良い車だ思います
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- 快適性
- エコ
- 価格
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2020年2月
- 購入地域
- 愛知県
- 新車価格
- 213万円
- 本体値引き額
- 10万円
- オプション値引き額
- 10万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった27人
2020年2月29日 20:26 [1305364-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
試乗した時アイドリングストップからの再始動時の振動が大きく嫌だと思ったが、納車された車は気にならない程度になっていた
乗り心地も跳ねる感じがしない 良くなっている
問題になっている純正9インチナビも走行時異音しません クレームが多くディーラーで対策したと聞きました 試乗時ディスプレイオーディオの音が悪くスピーカー交換しなきゃと思ってましたが、純正9インチナビは問題の無い音で鳴ってます 高いだけあってテレビもきれいに映り純正9インチにして良かった
デッキボードあたりの造り、素材が安っぽいのが残念ですが、コストを抑えた車なんで納得してます
発売されて三ヵ月が経ち、かなり弱点が改善されてると思います
気に入らなければ早期に乗り換え様と思ってましたが、これなら乗れますね
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- 快適性
- エコ
- 価格
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2020年2月
- 購入地域
- 愛知県
- 新車価格
- 213万円
- 本体値引き額
- 10万円
- オプション値引き額
- 10万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった17人
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| 2026年5月15日 14:25 | ||
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