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トヨタ ライズ 2019年モデル X 4WD(2024年11月5日発売)レビュー・評価
ライズの新車
新車価格: 207 万円 2024年11月5日発売
中古車価格: 157〜272 万円 (45物件) ライズ 2019年モデル X 4WDの中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューは2019年モデルの情報です
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
4.12 | 4.32 | 75位 |
| インテリア |
3.54 | 3.92 | 80位 |
| エンジン性能 |
3.77 | 4.11 | 86位 |
| 走行性能 |
3.62 | 4.19 | 86位 |
| 乗り心地 |
3.32 | 4.02 | 86位 |
| 燃費 |
3.47 | 3.87 | 80位 |
| 価格 |
4.04 | 3.85 | 24位 |
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- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
自動車(本体) > トヨタ > ライズ 2019年モデル > X 4WD
2026年7月6日 20:33 [2028029-1]
| 満足度 | 1 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 2 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 1 |
| 乗り心地 | 1 |
| 燃費 | 2 |
| 価格 | 5 |
レンタカーで300kmほど運転。
半年前まで三菱エクリプスクロスというSUVに乗ってましたのでそれと比較しての感想になると思ってもらえれば。
【エクステリア】
そこらじゅうに溢れ返ってるので新鮮さは無いけど、奇抜すぎずSUVらしい見た目で良いと思います。
【インテリア】
恐らく下位グレードなのでとにかくプラスチック感満載。収納も少なく印象は良くない。2列目も狭く、身長170cm弱の自分のドラポジで運転席の後ろにチャイルドシートを設置すると、2歳の子供に後ろからイスを蹴られる。ラゲッジは外観からすると意外と広い。ラゲッジ広くするなら2列目を広くして欲しい…
【エンジン性能】
車体が軽いからかそこまでパワー不足感は無かった。
さすがに高速道路での登坂はキツいけど、平坦なら追い越しとかも問題無かったと思う。
【走行性能】
脚がふにゃふにゃなのか高速域で路面の段差を拾うと横にぐわんぐわん揺れる。カーブでのロールも酷い。同じダイハツ製のルーミーも酷かったけど、この車も同等に酷い。
【乗り心地】
こんなに運転していて疲れる車はなかなか無い。とにかく車体が揺れるし静粛性も悪い。ロードノイズも然ることながら、風切り音がバイザーも付いてないのに酷いうるささ。
さらに走行距離が100キロちょっとのほぼ新車みたいな車だったが車が勝手に右に寄れていき、常にハンドルに力をいれなければならず腕が疲れた。
【燃費】
4WDで15キロ弱。思ったより良くなかった。
【価格】
買ったわけではないですが安いですよね。
【総評】
まさに安かろう悪かろう。
安さとトヨタのエンブレムだけで売れている車だとはっきりとわかりました。
某レンタカーでヤリス等よりひとつ上のランクでこの車でしたが、腰高なぶんだけ揺れやロールが酷いし、同ランクでしょ…と文句を言いたくなった。
あとこの車に限らずダイハツのウインカーはどうにかならないの?なんであんな不便な仕様になってるんだろう。
とにかく安さで飛びつくと後悔するので、ある程度速度を出せる道路で試乗して、この乗り心地に耐えられるか確かめた方がいいです。
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4
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