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トヨタ ライズ 2019年モデル X（2024年11月5日発売）レビュー・評価
ライズの新車
新車価格： 180 万円 2024年11月5日発売
中古車価格： 139〜372 万円 （126物件） ライズ 2019年モデル Xの中古車を見る
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
エクステリア
外観などのデザイン及び機能性
|
4.12 | 4.32 | 74位 |
| インテリア
内装のデザイン及び機能性
|
3.54 | 3.92 | 79位 |
| エンジン性能
トルクやパワー、滑らかさ、技術など
|
3.77 | 4.11 | 86位 |
| 走行性能
走りのフィーリング及び操作性
|
3.61 | 4.19 | 86位 |
| 乗り心地
乗り心地のフィーリング
|
3.32 | 4.02 | 86位 |
| 燃費
燃費の満足度
|
3.47 | 3.87 | 78位 |
| 価格
総合的な価格の妥当性
|
4.04 | 3.85 | 29位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
自動車（本体） > トヨタ > ライズ 2019年モデル > X
2026年8月2日 21:06 [2031308-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 5 |
レンタカーで400km位走りましたので感想を
・街乗りで2人乗車まではいいけど後席は揺さぶられかな
街乗りの速度域なら変な振動や変な音もなく価格帯として充分。
ブレーキもしっかり目に効いてつんのめるとかブレるということはない。
ハンドリングもエンジンも価格帯として充分。
・高速域では路面によりピッチングあり、エアロが効かないから高速域での安定性は望めない
通常速度域では充分かなでもエアロが効かないとこと若干横風に煽られるかな。
・これがパートタイム四駆になるのだから雪国では重宝するだろうな
長距離や乗車人数の多い方は車格を上げてください
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自動車（本体） > トヨタ > ライズ 2019年モデル > X
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- 4件
2026年7月5日 12:27 [2027829-1]
| 満足度 | 1 |
|---|
| エクステリア | 1 |
|---|---|
| インテリア | 1 |
| エンジン性能 | 1 |
| 走行性能 | 1 |
| 乗り心地 | 1 |
| 燃費 | 1 |
| 価格 | 1 |
トヨタの失敗車両だと思います。
ブレーキとアクセル全てワンテンポ遅れる
レンタルでも使わない
参考になった6人
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自動車（本体） > トヨタ > ライズ 2019年モデル > X
2025年2月17日 20:20 [1937070-1]
| 満足度 | 1 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 1 |
| 走行性能 | 1 |
| 乗り心地 | 1 |
| 燃費 | 1 |
| 価格 | 無評価 |
【エクステリア】
エクステリアは昔のフォレスターみたいで非常に優れたデザインをしている様に思えます。
【インテリア】
プラスチッキー丸出しですが、ハザードの位置などが考えられている様に思えました。
【エンジン性能】
振動が大きい！新車のレンタカーでしたがアイドリングの振動でコンビニコーヒーをこぼしました。
【走行性能】
踏むと振動がすごいです。
【乗り心地】
エンジンの振動もさることながら、サスの突き上げと収まりの悪さが気になりました。
【燃費】
悪いです。1リッターノンターボで下道流して13くらい。1KEのヤリスだと20は行きます。
【価格】
レンタカーなので無評価
【総評】
売れているので気になっていたが、ここまで安っぽい車は初めてでした。軽自動車として見るのならばまだ許せますが、登録車としては論外です。
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