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BMW 2シリーズ グラン クーペ 2019年モデル 218i グラン クーペ M Sport(2021年6月2日発売)レビュー・評価
2シリーズ グラン クーペ 2019年モデル 218i グラン クーペ M Sport
41
2シリーズ グラン クーペの新車
新車価格: 468 万円 2021年6月2日発売 (新車販売終了)
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- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
4.11 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
3.89 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
3.84 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
4.05 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
3.47 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
3.83 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
3.31 | 3.85 | -位 |
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- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
自動車(本体) > BMW > 2シリーズ グラン クーペ 2019年モデル > 218i グラン クーペ M Sport
2022年10月2日 15:43 [1628781-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 無評価 |
| 価格 | 3 |
3シリーズに乗った後、2シリーズもいかがですかと言われてお言葉に甘えました。ガソリンMスポーツです。
【エクステリア】
4ドアクーペとセダンの違いがよくわからないけど、今時のBMWのデザインがいい感じにまとまっている。やはりイケイケな感じがするし、豚鼻は大きめ。3シリーズが現行型で大きくなったので、日本市場に車幅が1800に収まるこの車を投入したことは評価すべきかと。
【インテリア】
3シリーズと同じ?
【エンジン性能】
BMWなので不足はない。ただ、サウンドやフィーリングが官能的というわけでもない。
【走行性能】
車体が小さいので走りやすい印象。キビキビ走る、これが駆け抜ける喜び??でも大きめのモデルでもこのフレーズ使うし、そもそもこの車が出るよりも前から謳ってたから違うのかな。
【乗り心地】
スカイラインとあまり変わらない。つまり、ガツンと来る。
【燃費】
試乗なのでスルー。
【価格】
BMWの値段です。安くはないので値引きに期待。
【総評】
良い車。コンパクトセダン(4ドアクーペ)は今はこの車とAクラスセダンとカローラくらい?これくらいのサイズ感のセダン型が欲しく、カローラはちょっと...という方は検討の余地あり!また乗りたいなと思うし、『普通によかった』というのが率直な感想だが、それがBMWの良さなのかは不明。BMWが出した番人向けの実用車というポジションなのかな。
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった7人
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自動車(本体) > BMW > 2シリーズ グラン クーペ 2019年モデル > 218i グラン クーペ M Sport
2022年8月14日 19:49 [1610783-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 無評価 |
| 価格 | 2 |
【エクステリア】
グランクーペということもあり、かなり車高も低く、立派に見えます。
ただ、ちょっとラインがぎこちない感じはしますが、結構お洒落な1台です。
【インテリア】
最近のBMWと同じデザインなので良いと思いますが質感についてはもう1つ。
メーター表示などを色んなデザインに変えられると良いのですが、その辺はありません。
やはり、1世代前の車という感じです。機能的には遅れは見られますが、古さは全くないです。
【エンジン性能】
エンジンは3気筒ですが、振動は少し感じますが音は室内にはあまり入ってきません。
高回転まで回しましたが、振動や雑味があるものの室内は静かでした。
【走行性能】
FFですよね。BMWがFFを作るとこんな感じなのかと感心しました。ハンドリングも国産のFFとは違ってよく曲がります。普通に運転するならFRを選ばなくても十分ではないでしょうか。
【乗り心地】
ちょっとコンフォート寄りかなと私は感じましたが、フワフワはしておりません。
ドライバーとしては不満は全くありません。
後席は乗り降りが大変ですね。室内に入ってしまえば問題ありませんが、長距離はちょっとキツイかも。
【価格】
ベース車両の価格は良心的ですが、結局、普通付いている安全装備・快適装備を付けると驚く金額になります。一応、プレミアムブランドなので最低限の安全・快適装備は標準で付けてください。
その点は他、ヨーロッパ車に負けてます。
【総評】
特に良くもなく悪くもなくと言ったところでしょうか。街なかでは快適な車です。
ただ、BMWを購入される方は走りを重視すると思いますので、本当にBMWを楽しみたいのなら3シリーズ以上ですね。
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった5人
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2シリーズグランクーペの中古車 (全2モデル/334物件)
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2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ 純正ナビ Bカメラ 18AW LEDライト
- 支払総額
- 312.7万円
- 車両価格
- 298.0万円
- 諸費用
- 14.7万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 1.9万km
-
2シリーズグランクーペ 218d プレイ ディーゼルターボ 純正LEDヘッドライト 純正ナビ
- 支払総額
- 222.7万円
- 車両価格
- 198.0万円
- 諸費用
- 24.7万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 2.7万km
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2シリーズグランクーペ M235i xドライブ 4WD 禁煙車 黒革シート 純正ディスプレイ
- 支払総額
- 269.8万円
- 車両価格
- 253.1万円
- 諸費用
- 16.7万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 4.7万km
-
2シリーズグランクーペ 220d Mスポーツ ディーゼルターボ ハイラインパッケージ/テクノロジーパッケ
- 支払総額
- 400.0万円
- 車両価格
- 385.0万円
- 諸費用
- 15.0万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 0.6万km
-
2シリーズグランクーペ 220 Mスポーツ ハイラインパッケージ ヴェガンザオイスタ
- 支払総額
- 493.4万円
- 車両価格
- 478.0万円
- 諸費用
- 15.4万円
- 年式
- 2026年
- 走行距離
- 0.5万km
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4
高山正寛 さん
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