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『街中ジャストなクルマ』 ダイハツ ロッキー 2019年モデル ジャックチップさんのレビュー・評価
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2020年9月22日 19:53 [1370381-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 2 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 3 |
【エクステリア】
単独で見ると大きく見えるが、街中で見るとやはりコンパクトなデザイン。
前保有のフォレスターになんとなく似てて、ライズより好み。
【インテリア】
ソフト素材はないが、無骨な感じで悪くない。
ナビも上部に配置され見やすい。エアコン操作も分かりやすく使い易い。
【エンジン性能】
車体が軽いせいかダッシュは凄い。街中の速度80k程度までなら不満なし。
但しそれからの伸びはやはり馬力が所詮98psなので高速道路は厳しいかと。
【走行性能】
ロールは特に感じない、静粛性は良いが、重厚感はない。
また高速域でターボなので油断していると、車速が落ち流れに遅れがち。
【乗り心地】
これがやはり問題、突き上げは大きく身構えてないとビックリする事も。
【燃費】
流れる道では良いが、渋滞するとみるみる悪化する、高低差が激しい。
【価格】
今の時代では普通。但し廉価版は安いかな。
【総評】
旧フォレスターからのダウンサイジング乗り換え。もう一台所有の軽と合わせ買い替えで追金なし。関係ないが4年半落ちフォレスターの買取りは驚きの新車価格の62%で売却。
ACCは、アイサイトに9年乗っていたので、やはり制御はイマイチ。特に減速がヘタ。レーンキープは正直使えない。あと不満はチルトなし、ワイパー間欠時間調整不可、タンク容量が少ないこと。
とはいえ、何しろ取り回しの良さはバツグンで街中は不満なし。乗り心地の問題はあるが軽快で乗ってて楽しいクルマです。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2020年9月
- 購入地域
- 神奈川県
- 新車価格
- 200万円
- 本体値引き額
- 15万円
- オプション値引き額
- 10万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった13人
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「ロッキー 2019年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 媚び売らない小人 |
  4 |
2026年8月28日 18:39 |
| よく内装やオーディオを確認されたほうがいいです。 |
1 |
2026年8月20日 20:13 |
 これはこれで良いのでは |
5 |
2026年7月29日 21:55 |
| 日本の道路事情にマッチした、コスパ抜群のコンパクトSUV |
4 |
2026年2月24日 09:59 |
| トータル満足度は高い |
4 |
2025年4月13日 20:23 |
 フロンクスと他社コンパクトSUV比較レビュー |
3 |
2024年11月16日 09:46 |
 満足度の高い優秀な車 |
5 |
2024年8月20日 00:07 |
 ハイブリッドは五月蠅いので1Lターボならアリでしょうか。 |
3 |
2024年4月19日 02:27 |
 細かな気になる点はあるが、それを補って余りあるコスパの良さ。 |
5 |
2024年1月11日 06:45 |
 異音にうんざりする車 |
2 |
2023年11月11日 21:46 |
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ロッキーの中古車 （全2モデル/957物件）
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ロッキー 1.0 プレミアム G 4WD Aftermarket9インチナビ/地デジTV/Bluetooth/DVD/
- 支払総額
- 286.2万円
- 車両価格
- 281.1万円
- 諸費用
- 5.1万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 1.1万km
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