『期待以上の出来です』 ダイハツ ロッキー 2019年モデル unit_yさんのレビュー・評価

【エクステリア】
これは個人の好みだと思いますので、ご参考程度に。
フロントの目つきについは非常に好みです。
メッキハンドル等このクラスにしては非常に良い出来だと思います。


【インテリア】
このクラスの中では頑張ってると思います。
スズキのハスラー、クロスビーのようなポップさはありませんが、質実剛健という感じでしょうか。
一つちょっと気になるのが、小物入れのスペースが全体的に浅いことでしょうか。
また、一点こちらは改善して欲しいなと思うのがペダル類のオフセット位置です。
自然に足を伸ばした位置にアクセルがあるのは万が一のことを考えるとちょっと怖いです。
少しずれた位置にあると良いかなと思いました。


【エンジン性能】
リッターエンジンとはいえ、さすがターボ車。走り出しからトルクもしっかりあって乗りやすいですね。
ひとつ上のNAエンジンと同じ感覚で走れます。
高速に乗っても加速は充分で、流れにも乗りやすいと思います。


【走行性能】
悪路、雪道等走っていませんので、こちらはちょっと保留です。



【乗り心地】
フロント、リア共に広々としており座り心地も上々です。
フロントは特にしっかりと左右もホールド感があるため、運転していても疲れが軽減されますね。
17インチホイールの方を購入していますが、少しコツコツするかなというレベルであまり気になりませんでした。
音についてもエンジンを回している時は割とノイズがのりますが、2000回転前後に落ち着くととても静かだと思います。


【燃費】
300キロほど走って燃費はリッター18前後。
下道100の高速200程度で下道だけだと15前後、高速乗ると20前後になるのではないかと思われます。
おおよそ想定内の燃費ですね。


【価格】
標準7インチナビ、パノラマモニターパック・マット・ETC、ドラレコ前後、コーティング等つけて諸々260万程度。
ディーラーさんが頑張ってくれて24万ほど引いてもらえました。
あまり欲張って色々つけると割高になりますが、それでも悪くない金額だと思います。


【総評】
5ナンバーサイズのSUVということで期待して購入しましたが、期待以上に良い出来でした。
コンパクトで小回りがきくのと、エンジンもよく回ってくれて、乗っていて非常に楽しいですね。
17インチホイールだとコツコツと突き上げ感は多少ありますが、直進安定性を考えたら特に不満はないレベルです。
また、運転支援のACCはそれなりに使えるレベルですし、高速にのった長時間の運転もかなり楽です。
総じて購入して満足出来るものでした。

気になった、改善して欲しいところは細かくなってしまうけど改善される事を期待します。
・ペダルのオフセット位置。
上でも書いていますがちょっと気になります。もう少しアクセルの位置が変わってくると安心出来ます。

・運転支援系
ACCは実用レベルだったけど、LKCについては結構フラフラとしていて不安定。
また、ステアリングが結構重くなってるかなという感じでした。
こちらはアップデートを期待します。ディーラーでソフトウェア・アップデート出来るようになると良いですね。

・テレスコピックがない。
ポジションが全く合わないわけではないけど、もう少し伸ばしたいという時に不便ですね。

・フロントAピラーの太さ
ミラーとAピラーで死角が結構あるなと感じました。
ミラーの取り付け位置や形状は改善の余地があると思います。

・リアシート
リクライニングが欲しいところなのと、倒した時にフルフラットになるようにはして欲しいですね。