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BMW 3シリーズ ツーリング 2019年モデル 320d xDrive Touring（2019年9月26日発売）レビュー・評価
3シリーズ ツーリングの新車
新車価格： 614 万円 2019年9月26日発売 (新車販売終了)
※ランキング順位と満足度・レビューは2019年モデルの情報です
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
エクステリア
外観などのデザイン及び機能性
|
4.26 | 4.32 | -位 |
| インテリア
内装のデザイン及び機能性
|
4.20 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能
トルクやパワー、滑らかさ、技術など
|
4.36 | 4.11 | -位 |
| 走行性能
走りのフィーリング及び操作性
|
4.79 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地
乗り心地のフィーリング
|
4.15 | 4.02 | -位 |
| 燃費
燃費の満足度
|
4.68 | 3.87 | -位 |
| 価格
総合的な価格の妥当性
|
3.62 | 3.85 | -位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
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2019年12月8日 23:24 [1281832-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 3 |
 |
 |
 |
|---|---|---|
 |
 |
 |
【エクステリア】
・ヘッドライトのイカリングか無くなったのは少し残念。
・テールランプの明太子っぽさは嫌いではないです。
・Mスポーツなので、少々ガタイは良いですね。
・X3からの乗り替えですが、横幅の感覚は全く変わらないです。
・ブラックサファイアにしましたが、ブラックはオプション(90000円)となります。
【インテリア】
・ガラッと変わりました。
正直、ここで変わらなければもう終わっていたのではないかと思う程に、代わり映えのないインテリアが続きましたね。
・パッと見の高級感が出ました。
アンビエントライトは好き嫌いが出そうですが、決して幼稚な感じはせずオシャレですよ。
・ハンドルの握り心地が抜群に良いです。
・スマホのワイヤレス充電は便利ですが、スマホがとても熱くなりました。
・idriveは相変わらず使いづらいかなぁ‥。
タッチパネルになっただけマシですが。
・Mスポーツのシートはホールド感が丁度良くて気持ちいいです。
【エンジン性能】
・ガラガラ音は当然しますね。
車内では気になりません。
・8速ATがとてもスムーズで、都内を普通に走るなら2000回転以下で十分な位です。
・BMWの真骨頂はスポーツモードなのですが、まだ試していないのでコメントは控えます。
【走行性能】
・グイグイ曲がっていきます。
X3からの乗り換えなので、「とにかく曲がる!!」って感覚が強烈です。
首都高をのんびり流しましたが、ロールもせず恐ろしい程にグイグイ、スイスイ曲がります。
これはどう考えても楽しいでしょう。
【乗り心地】
・確かに足回りが硬いと言えば硬いですね。
路面の情報がしっかりと伝わります。
いかにも高級車的なラグジュアリーな走りではないと思いますよ。3シリーズはガッツリ走らされます。
・同乗者がどう感じるか。
試乗する時は、同乗者も乗せて走った方が良いかもしれないですね。
ドライバーは間違いなく楽しいですから。
【燃費】
【価格】
・330iとほぼ同じですね。
迷うのであれば、330iも乗ってみた方が良いと思います。
高いのか安いのか分かりません。
後悔はしていませんよ。
【総評】
・320は3台目ですが、今回は大きく変わりました。
特にインテリアが変わって良かったと思います。
何のこだわりなのか、頑なにシンプル路線を貫いていましたが、流石にお腹いっぱいでした。
時代に合わせた変化は必要だと思いますね。
走りですが、コンフォートで流しただけでも素晴らしい動力性能を感じました。
気になる方は試乗して、いくつかのコーナーを曲がって下さい。良く分かりますから。
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