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『ディーゼルに乗れる最後のチャンスかも。』 シトロエン ベルランゴ 2019年モデル すす丸さんのレビュー・評価
ベルランゴの新車
新車価格: 419〜457 万円 2019年10月19日発売
中古車価格: 142〜487 万円 (210物件) ベルランゴ 2019年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > シトロエン > ベルランゴ 2019年モデル > SHINE BlueHDi
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2021年8月15日 22:38 [1482928-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 3 |
10年選手のカングー1.6ATからの乗り換えです。
AL4ミッションに泣かされ、大量オイル漏れ、助手席フロア水没、エアコンコンプレッサー壊れで乗り換え決断。
比較は全てカングーですのでご了承ください。
【エクステリア】
カングーのかわいい系とは違いますね。
フロントはJRの特急車両系を連想します。
色はサーブルですが、選択肢が少ないのが残念です。
【インテリア】
フロントの居心地は良いです(ヘッドレストがどうも落ち着きませんが)
乗り降りはカングーの方がしやすいです。
腰の位置が高めで小柄な方は確認された方が良いと思います。
後席の3席独立はアームレストもなく、リクライニングもないので日本車のミニバンから乗り換えるとがっかりするかもです。
【エンジン性能】
ガソリン1.6の4ATからの乗り換えですので、トルクフルなエンジンと8速ATにびっくりです。
エンジン音もアイドリング時とスピードに乗った時は全く気になりません。
発進からの加速時はディーゼル独特のゴォゴォゴォー、という音はしますが不快では無いです。
【走行性能】
坂道もグイグイ登ります。
カーブも思い通りにトレースする走りは、気持ちよいです。
【乗り心地】
カングーよりは硬めの印象。
【燃費】
これからですが、カングーのハイオク時代に比べると、ガソリン代は6割くらいですみそうです。
【価格】
ディーゼルであることや本国や英国での価格設定を考えると、日本の価格は低く抑えられてると思います。
安くはないですが。。
【総評】
10年ぶり新車購入と、前車がザ・商用車のカングーでしたので、車の進歩に感動です。
電動スライドドアが無いために、購入を躊躇っている方、全然不便ではありませんよ。
また、開け閉めが重たいとの話しを聞いていましたが、閉めるときに少し後ろ側にドアをズラすことによりそこまで力は必要ありません。
ドアの閉まる時の音もドスンッ、と重みのある音で安心感につながります。
ぜひ一度見に行ってください。
最後に、嫁との会話が増えた事が最大の収穫でしょうか? 笑笑
また、息子・娘(共に高校生)も嬉しそうです。
- 乗車人数
- 4人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- ファミリー
- 快適性
- エコ
- 価格
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2021年7月
- 購入地域
- 埼玉県
- 新車価格
- 345万円
- 本体値引き額
- 40万円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった11人
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