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『次世代コンパクト。 素晴らしい！』 トヨタ ヤリス 2020年モデル ひろ@介護福祉士さんのレビュー・評価
ヤリスの新車
新車価格： 139〜299 万円 2020年2月10日発売
中古車価格： 78〜318 万円 （2,735物件） ヤリス 2020年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > トヨタ > ヤリス 2020年モデル > HYBRID X
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2020年11月15日 15:43 [1388118-2]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
【エクステリア】
ハイブリッドＸを購入しました。
前モデルのヴィッツと比べると躍動感のあるデザインになりました。 大きく空いたグリル、湾曲したバンパー、丸みを帯びたボディライン、とても安定感が感じられます。 デザインが細かくなったぶん、洗車は時間が掛かります。
【インテリア】
とても立体的なインパネです。 質感はプラスティッキーですが、機能的に作り込まれています。 フロントシートはヘッドレスト一体型ですが、乗り心地は良く、走行中の体のズレもありません。 リアシートはやはり狭いですが、2＋2程度だと思う割り切れば問題ありません。
【エンジン性能】
新開発の直3エンジンは評論家の皆さんは音が気になると雑誌などで書かれていますが、素人目線で見ると、それ程でもないです。 ハイブリッドシステムは力強く、必要以上にアシストしてくれます。
【走行性能】
1500ccの排気量以上の力強さを感じます。 ガンガン走るのはGRヤリスに任せておいて、日常使いでは必要十分だと思います。 タイヤも70扁平のハンコックでしたが、グリップ、乗り心地、全く問題ありません。
【乗り心地】
タイヤが扁平率70なのと、サスペンションもそれほど硬く感じないので、とてもしなやかな乗り心地です。 シートもしっかりしており、疲れは感じにくいです。
【燃費】
高速は試してませんが、街乗りでリッター31?くらいです。
【価格】
いろんな先進装備が付いているので、値段は昔のコンパクトカーに比べると高く感じます。
【総評】
三菱 eKワゴン（B11W）からの乗り換えです。 軽とは比べるのは難しいですが、とても満足度が高い車です。 リアシートはやはり狭いので、ファミリーで使うことが多い方はルーミーなどのような車を選ばれた方が良いかと思います。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 快適性
- エコ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2020年11月
- 購入地域
- 和歌山県
- 新車価格
- 199万円
- 本体値引き額
- 15万円
- オプション値引き額
- 20万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった18人（再レビュー後：18人）
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2020年11月15日 15:41 [1388118-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
【エクステリア】
前モデルのヴィッツと比べると躍動感のあるデザインになりました。 大きく空いたグリル、湾曲したバンパー、丸みを帯びたボディライン、とても安定感が感じられます。 デザインが細かくなったぶん、洗車は時間が掛かります。
【インテリア】
とても立体的なインパネです。 質感はプラスティッキーですが、機能的に作り込まれています。 フロントシートはヘッドレスト一体型ですが、乗り心地は良く、走行中の体のズレもありません。 リアシートはやはり狭いですが、2＋2程度だと思う割り切れば問題ありません。
【エンジン性能】
新開発の直3エンジンは評論家の皆さんは音が気になると雑誌などで書かれていますが、素人目線で見ると、それ程でもないです。 ハイブリッドシステムは力強く、必要以上にアシストしてくれます。
【走行性能】
1500ccの排気量以上の力強さを感じます。 ガンガン走るのはGRヤリスに任せておいて、日常使いでは必要十分だと思います。 タイヤも70扁平のハンコックでしたが、グリップ、乗り心地、全く問題ありません。
【乗り心地】
タイヤが扁平率70なのと、サスペンションもそれほど硬く感じないので、とてもしなやかな乗り心地です。 シートもしっかりしており、疲れは感じにくいです。
【燃費】
高速は試してませんが、街乗りでリッター31?くらいです。
【価格】
いろんな先進装備が付いているので、値段は昔のコンパクトカーに比べると高く感じます。
【総評】
三菱 eKワゴン（B11W）からの乗り換えです。 軽とは比べるのは難しいですが、とても満足度が高い車です。 リアシートはやはり狭いので、ファミリーで使うことが多い方はルーミーなどのような車を選ばれた方が良いかと思います。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 快適性
- エコ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2020年11月
- 購入地域
- 和歌山県
- 新車価格
- 199万円
- 本体値引き額
- 15万円
- オプション値引き額
- 20万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
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「ヤリス 2020年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 ナビやら年費まで色々ダメだった。 |
  1 |
2026年10月7日 07:37 |
 街乗りスペシャル |
3 |
2026年10月1日 22:36 |
 バランスいい車だ。 |
4 |
2026年9月16日 16:49 |
 気になる点 |
3 |
2026年8月25日 07:20 |
| 安い車なだけある |
1 |
2026年8月21日 01:54 |
 レンタカー |
3 |
2026年7月25日 17:35 |
| 2人乗りと割り切れば超コスパカー |
5 |
2026年7月13日 18:45 |
| トヨタ80点主義を体現化したようなクルマ良くも悪くも合格点 |
4 |
2026年5月9日 22:14 |
| 3気筒が好みでない |
2 |
2026年3月16日 03:46 |
 6MTのZ スイスポから乗り換え |
5 |
2026年2月6日 09:40 |
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ヤリス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 寒冷地仕様 リモコンエンジンスターター
- 支払総額
- 153.2万円
- 車両価格
- 139.0万円
- 諸費用
- 14.2万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 5.7万km
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