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『2代目フィットからの乗り換え』 トヨタ ヤリス 2020年モデル ぐぐっと生さんのレビュー・評価
ヤリスの新車
新車価格: 139〜299 万円 2020年2月10日発売
中古車価格: 78〜318 万円 (2,733物件) ヤリス 2020年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > トヨタ > ヤリス 2020年モデル > HYBRID G
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2020年10月24日 16:47 [1380586-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 3 |
ハイブリッドG。7月初めに注文して納車まで約3ヶ月かかりました。
2代目フィットからの乗り換えで、フィットと比べてあっちは大人しすぎるかなと感じてヤリスに。
【エクステリア】
初めはここまでしなくてもとは思いましたが、見慣れてくるとこんなもんかなと。
【インテリア】
速度計のデジタル表示は、長年の針表示に慣れた目だとスピードが出すぎてしまいます。
ドアを開ける時、レバーが何処にあるか未だに探してしまう。
【エンジン性能】
初めてハイブリッドに乗りましたが、普段はEV比率6割位で、主にモーター駆動でエンジンが発電とその助けをしているイメージ。
アクセルに関係無くエンジンがついたり消えたりしています。
【走行性能】
エコモードでも、スタートダッシュであっと言う間に70-80kmに達するのでスピードには注意が必要です。パワーモードにすると凶暴な加速(個人的印象)が得られます。前評判通り、急な車線変更をしてもフラフラせず走りは軽いです。
【乗り心地】
少しフワッとして、車庫入れの際ブレーキを小刻みに踏むと車体がゆさゆさ揺れます。以前まではかっちりした車にしか乗ったことがありませんでしたので。走行音はすごく静かでは無いですが、クッション感も含めて前のフィットと比べると雲泥の差です。
【燃費】
リッター30kmを超えてきて、計算上は満タンで900km走れるという凄さ。ただ高速だと27くらいに落ちます。前のフィットは高速で20くらい、街乗りで15-6くらいでした。
【価格】
ヘッドライトをLEDに変えたりして240万くらい。
【総評】
ある程度すいすい走れる車で、いかにもスポーツ車のような見た目と価格では無い車というのが以前のフィットから続く自分のクルマ嗜好でした。それまで3台連続ホンダ車でしたが、そういった車種が無くなった今はこの車に満足しています。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- スポーティ
- 快適性
- エコ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2020年9月
- 購入地域
- 福島県
- 新車価格
- 213万円
- 本体値引き額
- 40万円
- オプション値引き額
- 20万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
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ヤリス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 寒冷地仕様 リモコンエンジンスターター
- 支払総額
- 153.2万円
- 車両価格
- 139.0万円
- 諸費用
- 14.2万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 5.7万km
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