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トヨタ ヤリス 2020年モデル HYBRID Z 4WD(2026年3月2日発売)レビュー・評価
ヤリスの新車
新車価格: 288 万円 2026年3月2日発売
中古車価格: 143〜325 万円 (48物件) ヤリス 2020年モデル HYBRID Z 4WDの中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューは2020年モデルの情報です
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
3.86 | 4.32 | 66位 |
| インテリア |
2.91 | 3.92 | 84位 |
| エンジン性能 |
3.84 | 4.11 | 83位 |
| 走行性能 |
3.87 | 4.19 | 69位 |
| 乗り心地 |
3.54 | 4.02 | 80位 |
| 燃費 |
4.29 | 3.87 | 31位 |
| 価格 |
3.47 | 3.85 | 49位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
自動車(本体) > トヨタ > ヤリス 2020年モデル > HYBRID Z 4WD
2026年8月25日 07:20 [2003792-4]
| 満足度 | 3 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 1 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 1 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 2 |
何度もレンタカーで借りています。マイカーよりレンタカーに乗っています。
フェンダーが出ていてスペースを無駄にしてる感じが凄く好みです。
内装に関して、私は身長180cmですが、何となくここら辺だなと手を伸ばしたところにそれは無いです。老若男女に向けてでしょうか?それにしても微妙な位置にスイッチ等があります。
室内は狭いです。運転席、助手席で大柄な男性2人が並ぶと肩が当たりそうなくらい。
NAでもHVでも走りが良く、運転していて楽しい。
ただどちらも乗り心地は良くはない。
足回りは苦にはならない程度の硬さですが、快適さならアクアの圧勝です。
シートは悪過ぎます。もし自分がヤリスを買うならシートは絶対に変えます。
何度もレンタカーを借りているのですが、走行5万から7万キロ程度でも、アイドリング時に調子が悪いなって個体が結構あります。
レンタカーならではの使い方も影響しているとは思いますが、不調の個体に当たる事が多いので少し気になりました。
燃費は同じ道を30km走って(自動車道中心)
ヤリス E-four 28.5
クラウン four 16.5
クラウンクロスオーバー E-four 18
プリウス E-four 30
プリウス PHV(FF) 47(50%使用)
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- 試乗
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旧型との比較は無意味。3代目リーフが示すEVの進化
(自動車(本体) > リーフ 2025年モデル)
4
高山正寛 さん
(自動車(本体))
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