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トヨタ ヤリス 2020年モデル HYBRID G（2024年1月17日発売）レビュー・評価
ヤリスの新車
新車価格： 229 万円 2024年1月17日発売 (新車販売終了)
中古車価格： 95〜264 万円 （160物件） ヤリス 2020年モデル HYBRID Gの中古車を見る
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
エクステリア
外観などのデザイン及び機能性
|
3.85 | 4.32 | 79位 |
| インテリア
内装のデザイン及び機能性
|
2.89 | 3.92 | 86位 |
| エンジン性能
トルクやパワー、滑らかさ、技術など
|
3.82 | 4.11 | 84位 |
| 走行性能
走りのフィーリング及び操作性
|
3.86 | 4.19 | 82位 |
| 乗り心地
乗り心地のフィーリング
|
3.52 | 4.02 | 83位 |
| 燃費
燃費の満足度
|
4.27 | 3.87 | 50位 |
| 価格
総合的な価格の妥当性
|
3.45 | 3.85 | 71位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
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2024年9月11日 06:51 [1855443-2]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 無評価 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 4 |
運転はあまり上手ではないので軽サイズが分相応なのですが
いかんせん 軽自動車が高い
このハイブリッド車はフル安全装備でも250万程
軽だと頑(見栄)張ってアクセル踏んでしまい燃費が悪くなりがち
軽を見栄張った運転してた頃の
倍の燃費で
室内も静かで
コーナリングもふわふわせずしっかりしてて安心
（燃費はガソリン入れる頻度と量で判断。30?/lオーバーと思う）
PDAをONにしてみました
前方に車両(バイク含む)がいたり右左折の際 勝手にブレーキが利きます
最初はいいなと思っていましたが 使い続けていて気が付いたことがあります
PDAのブレーキが利き始める時 足はアクセルペダルの上にあります
勝手にブレーキが利くので足はアクセルペダル上に置きっぱなしになります
これまでエンジンブレーキを利かせる時 足はブレーキペダルに移動させていましたが
その動作を怠るようになってしまいました
運転は下手になったと思います
ついうっかりを防いでくれる装置なので使い続けますが
アクセルを思いっきり踏む危険性は以前より増えたでしょう
軽と比べて悪い点は大きさ(と不安定な納期)だけ
軽でこんな車出たら250万で買う
ハイブリッドの良い点
アイドリング中、バッテリーだけでエアコンを使える(10分ぐらい)
参考になった24人（再レビュー後：12人）
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