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トヨタ ヤリス 2020年モデル G (MT)（2022年8月8日発売）レビュー・評価
ヤリスの新車
新車価格： 172 万円 2022年8月8日発売 (新車販売終了)
中古車価格： 134〜219 万円 （14物件） ヤリス 2020年モデル G (MT)の中古車を見る
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
エクステリア
外観などのデザイン及び機能性
|
3.86 | 4.32 | 65位 |
| インテリア
内装のデザイン及び機能性
|
2.91 | 3.92 | 83位 |
| エンジン性能
トルクやパワー、滑らかさ、技術など
|
3.84 | 4.11 | 82位 |
| 走行性能
走りのフィーリング及び操作性
|
3.87 | 4.19 | 68位 |
| 乗り心地
乗り心地のフィーリング
|
3.54 | 4.02 | 79位 |
| 燃費
燃費の満足度
|
4.29 | 3.87 | 31位 |
| 価格
総合的な価格の妥当性
|
3.47 | 3.85 | 48位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
自動車（本体） > トヨタ > ヤリス 2020年モデル > G (MT)
よく投稿するカテゴリ
2022年11月21日 01:04 [1647781-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
純ガソリンのMT車は最後のチャンスかなーと思いながらも踏ん切りつかず…オイル漏れやオルタネーターの不調等色々重なった事もあり9年乗ったシエンタからの乗り換えです
【エクステリア】
良いと思います。
やっぱ三連LEDにすればよかったと後悔しつつも格好悪いって事はないです。
HIR2のLED球は高めですがIPFのにしてみたらやっぱ明るいです。
【インテリア】
どうしても狭いです(笑)
前席は問題なく後席はどうしても脚元の余裕が無いもののパッケージ的にはこんなものかと…
ちなみに当方足が短いのである程度まえに出さないとクラッチをしっかり踏み込めないので運転席後ろは余裕ありですが(笑)
インパネはデジタルの回転計とスピードメーターで試乗はATだったので特になんとも思わなかったのですが、MTだと違和感しかない(笑)
ナビ画面もおおきく内装デザインは良いけどカップホルダーは使いづらく収納がなさ過ぎてテッシュ置き場にも困って今一つの感じがします。
レビューでよく後方視界が良くないとの内容でよく見ましたが問題を感じませんでした。もちろん前の視界も悪くありませんでした。
【エンジン性能】
知らないうちに加速してます。1.5LのNAで非力なもののMTなおかけで十分な加速です。
アイドリング時はとても静か
まだ慣らし中の為、ぶん回してないので細かいところはまだ分かりません(笑)
【走行性能】
シエンタとの比較だと足は硬めなものの突き上げ的なものはなく良く意味で纏まってます。
【燃費】
今のところ近距離ばかり走ってる為、メーター表示で12ぐらいなのでこんなもんかと…
【乗り心地】
ロードノイズや振動はそれなりにあるが乗り心地は悪くない
【価格】
このパッケージで総額190万、値引きが入って150万なので高くはないと思います。
【総評】
しっかりした作りで、操縦安定性も良く完成度は高いと思います。
ST 202のセリカ以来15年ぶりのMTで我ながら下手っぴになったなぁと思いながら…
久々に運転するのが楽しいと思える車です(笑)
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