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『F20からF40に乗り換え（ディーゼル）』 BMW 1シリーズ 2019年モデル pecopeco21さんのレビュー・評価
1シリーズ 2019年モデル
247
1シリーズの新車
新車価格： 334〜698 万円 2019年8月29日発売〜2024年10月販売終了
中古車価格： 139〜463 万円 （345物件） 1シリーズ 2019年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > BMW > 1シリーズ 2019年モデル > 118d M Sport Edition Joy+
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- 自動車（本体）
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2020年6月20日 09:33 [1337511-3]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 4 |
 |
 |
|
|---|---|---|
マフラー左右2本出し |
マフラー左右2本出し・タワーバー |
※画像を追加いたしました。
【エクステリア】
このモデルからマフラーが左右2本出しになり、今まで地味だったリアビューがかなり良くなったと思います。全体的にもグリルが若干大きくなりましたが、3日で慣れました。
【インテリア】
デジタルが主体となったので先進性を感じます。アンビエントライトがもう少しシックだとなお良かったのですが。全体的に満足です。
【エンジン性能】
F20のディーゼルとは別物。音、振動が全く変わりました。静か。性能はまだ慣し段階なので不明です。
【走行性能】
FRからFFになってもほとんど変化はありません。「ほとんど」としたのは、コーナーでの踏み込みで少しトルクステアを感じたからです。
【乗り心地】
堅くしまった足回りは、私的には満点です。
【燃費】
まだ1回だけの給油なので不明です。
【価格】
エディションジョイプラスっていうちょっと意味不明なグレードがあるおかげで、少しは安くなったとは思います。ただあとちょっと安ければ。
【総評】
118dはエンジンルームにタワーバーがあったり、2本だしマフラーなどかなりBMWが「売り」に出てきてます。このあたりがかなり購入動機に繋がったのは間違いありません。
全体的に非常に満足しています。
- 乗車人数
- 3人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- スポーティ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2020年6月
- 購入地域
- 大阪府
- 新車価格
- 423万円
- 本体値引き額
- 50万円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった33人（再レビュー後：26人）
このレビューは参考になりましたか？
2020年6月15日 14:38 [1337511-2]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 4 |
 |
||
|---|---|---|
エンジンルーム タワーバー |
※画像を追加いたしました。
【エクステリア】
このモデルからマフラーが左右2本出しになり、今まで地味だったリアビューがかなり良くなったと思います。全体的にもグリルが若干大きくなりましたが、3日で慣れました。
【インテリア】
デジタルが主体となったので先進性を感じます。アンビエントライトがもう少しシックだとなお良かったのですが。全体的に満足です。
【エンジン性能】
F20のディーゼルとは別物。音、振動が全く変わりました。静か。性能はまだ慣し段階なので不明です。
【走行性能】
FRからFFになってもほとんど変化はありません。「ほとんど」としたのは、コーナーでの踏み込みで少しトルクステアを感じたからです。
【乗り心地】
堅くしまった足回りは、私的には満点です。
【燃費】
まだ1回だけの給油なので不明です。
【価格】
エディションジョイプラスっていうちょっと意味不明なグレードがあるおかげで、少しは安くなったとは思います。ただあとちょっと安ければ。
【総評】
118dはエンジンルームにタワーバーがあったり、2本だしマフラーなどかなりBMWが「売り」に出てきてます。このあたりがかなり購入動機に繋がったのは間違いありません。
全体的に非常に満足しています。
- 乗車人数
- 3人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- スポーティ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2020年6月
- 購入地域
- 大阪府
- 新車価格
- 423万円
- 本体値引き額
- 50万円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった5人
2020年6月14日 12:30 [1337511-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 4 |
【エクステリア】
このモデルからマフラーが左右2本出しになり、今まで地味だったリアビューがかなり良くなったと思います。全体的にもグリルが若干大きくなりましたが、3日で慣れました。
【インテリア】
デジタルが主体となったので先進性を感じます。アンビエントライトがもう少しシックだとなお良かったのですが。全体的に満足です。
【エンジン性能】
F20のディーゼルとは別物。音、振動が全く変わりました。静か。性能はまだ慣し段階なので不明です。
【走行性能】
FRからFFになってもほとんど変化はありません。「ほとんど」としたのは、コーナーでの踏み込みで少しトルクステアを感じたからです。
【乗り心地】
堅くしまった足回りは、私的には満点です。
【燃費】
まだ1回だけの給油なので不明です。
【価格】
エディションジョイプラスっていうちょっと意味不明なグレードがあるおかげで、少しは安くなったとは思います。ただあとちょっと安ければ。
【総評】
118dはエンジンルームにタワーバーがあったり、2本だしマフラーなどかなりBMWが「売り」に出てきてます。このあたりがかなり購入動機に繋がったのは間違いありません。
全体的に非常に満足しています。
- 乗車人数
- 3人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- スポーティ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2020年6月
- 購入地域
- 大阪府
- 新車価格
- 423万円
- 本体値引き額
- 50万円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった2人
「1シリーズ 2019年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 FFだからこそこの車を選びました |
 5 |
2024年1月17日 09:35 |
 FF&ディーゼルでも問題なし |
 4 |
2023年5月26日 16:33 |
 ３代続けて１シリーズを乗り継いだ |
5 |
2023年4月1日 15:36 |
| サイズも含めて扱いやすい車 |
4 |
2023年3月8日 08:21 |
 乗り心地は硬めだが市街地走行するには非常に良い車 |
4 |
2023年2月15日 02:41 |
 豚鼻以外に他車との差別化要素なし |
2 |
2023年1月26日 16:41 |
 車好きには最高の１台！１，５００ｋｍ乗った感想です。。。 |
5 |
2022年10月26日 07:40 |
 選択肢として、アリ |
4 |
2022年9月17日 23:56 |
 装備の充実したコンパクトカー |
3 |
2022年8月9日 17:06 |
| FRのこだわりが無ければ現行モデルで十分 |
3 |
2022年3月16日 09:03 |
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