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BMW 1シリーズ 2019年モデル 118d Play Edition Joy+(2020年4月2日発売)レビュー・評価
1シリーズ 2019年モデル 118d Play Edition Joy+
247
1シリーズの新車
新車価格: 385 万円 2020年4月2日発売 (新車販売終了)
※ランキング順位と満足度・レビューは2019年モデルの情報です
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
3.71 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
4.04 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
4.07 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
3.91 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
3.40 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
3.81 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
3.23 | 3.85 | -位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
自動車(本体) > BMW > 1シリーズ 2019年モデル > 118d Play Edition Joy+
よく投稿するカテゴリ
2021年10月11日 22:42 [1505573-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 4 |
![]() |
||
|---|---|---|
【エクステリア】
グリルの大きさは気になりますが、他は最近の他社FF車とあまり変わらない王道のデザインかと。ただ後方につれてキックアップしているためか後方視界が良くないのは考えもの。
【インテリア】
最近のBMWと同じようなデザインでかつ分かりやすいレイアウトをしています。質感もこのクラスとしては良い方で、触れるところはソフトパッドになっていますし、ピアノブラック素材も上手く使われていて飽きの来ないデザインかと思います。
【エンジン性能】
今回ディーゼルを選びましたが、下からトルクがモリモリと出てくるディーゼルっぽさがありつつ上も回ると言う不思議な感覚。やはりBMWはエンジン屋だなぁと思いました。
【走行性能】
FFになってしまったから!というのは感覚的なものではないかな、といった印象です。よく曲がるし、自然で飽きのこないフィーリング。自分はFFメインで乗ってきましたが、それとも違う不思議な感覚があるのも事実です。
【乗り心地】
流石にランフラットは固い!当たりがキツいものの、収束は早いのでそこまで不快ではないですが硬さはしっかりと感じます。
【燃費】
約3000キロ走った時点で平均で15km/リットル。まあ悪くはないかなといったところでしょうか。
【価格】
試乗車を購入しましたのでとってもとってもとってもお安く購入できました。でなければ手が出ないお車でしたので( ^ω^ )
【総評】
購入価格から考えると素晴らしく良い車です。定価だと色々文句をつけたい所はありますが(安全装備関連が3シリーズ と比べるとかなり貧弱かなぁ、と)。
FFになっても走りはしっかりしています。食わず嫌いをせずに、是非試乗してみてください。きっと好きになるた思います。
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1シリーズの中古車 (全4モデル/878物件)
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1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 認定中古車 2年保証付 Mスポーツパッ
- 支払総額
- 280.0万円
- 車両価格
- 260.0万円
- 諸費用
- 20.0万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 1.7万km
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4
高山正寛 さん
(自動車(本体))
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