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メルセデス・ベンツ CLAクラス 2019年モデル CLA 200 d（2021年10月1日発売）レビュー・評価
CLAクラス 2019年モデル CLA 200 d
146
CLAクラスの新車
新車価格： 531 万円 2021年10月1日発売 (新車販売終了)
※ランキング順位と満足度・レビューは2019年モデルの情報です
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
エクステリア
外観などのデザイン及び機能性
|
4.67 | 4.32 | -位 |
| インテリア
内装のデザイン及び機能性
|
4.22 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能
トルクやパワー、滑らかさ、技術など
|
4.33 | 4.11 | -位 |
| 走行性能
走りのフィーリング及び操作性
|
4.11 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地
乗り心地のフィーリング
|
4.17 | 4.02 | -位 |
| 燃費
燃費の満足度
|
4.38 | 3.87 | -位 |
| 価格
総合的な価格の妥当性
|
3.72 | 3.85 | -位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
自動車（本体） > メルセデス・ベンツ > CLAクラス 2019年モデル > CLA 200 d
よく投稿するカテゴリ
2022年10月22日 08:39 [1635415-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 4 |
 |
||
|---|---|---|
CLA200dのAMGラインでのレビューです。
Aクラスベースですが，フロント：マクファーソンストラット，リア：マルチリンクの乗り心地は他のAクラスと全く違います。台車でAクラスセダンに乗りましたが，トーションビームのドタバタ感に違和感を持ちました。しかし価格.comでこの乗り心地の違いのレビューがなく，本当に試乗したの？という印象です。
高速安定性は素晴らしく，AMGラインはやや硬めなので高速のギャップを拾いますが安定感抜群です。
ディーゼルで燃費もすこぶる良いです（市街地17-18km，高速25-29km，常時コンフォートモード）。シートは，AMGラインのものはしっかりしていて，8時間運転でも苦になりませんでした。
静粛性も高いレベルだと思います。難点は，静粛性が高いゆえにディーゼル燃料を満タンにするとリアシート付近からぽこぽこ音がします。これはディーゼルの泡の音のようで，どうしようもないみたいです。ただオーディオをつけると気になりません。
スタイリングの似ているCLSと迷う方もいると思いますが，当方は都内利用で，1830mm幅のCLAで狭い道も入っていけるので選択肢としては良かったと思います。
スライディングルーフは必須オプションだと思います。テレビは必要に応じて。
なお，フットレストが付いてないのでこちらも必須オプションだと思います。
ベンツマークのライトも面白いオプションです。
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2021年12月
- 購入地域
- 埼玉県
- 新車価格
- 531万円
- 本体値引き額
- 100万円以上
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
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