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マツダ MAZDA2 2019年モデル 15S PROACTIVE SMARTEDITION II(2021年6月24日発売)レビュー・評価
MAZDA2の新車
新車価格: 174 万円 2021年6月24日発売 (新車販売終了)
※ランキング順位と満足度・レビューは2019年モデルの情報です
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
4.15 | 4.32 | 48位 |
| インテリア |
3.79 | 3.92 | 62位 |
| エンジン性能 |
3.82 | 4.11 | 82位 |
| 走行性能 |
4.08 | 4.19 | 75位 |
| 乗り心地 |
3.80 | 4.02 | 61位 |
| 燃費 |
3.87 | 3.87 | 57位 |
| 価格 |
3.94 | 3.85 | 76位 |
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自動車(本体) > マツダ > MAZDA2 2019年モデル > 15S PROACTIVE SMARTEDITION II
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2021年8月15日 00:22 [1482643-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 3 |
嫁さんの車として購入しました。
DEデミオからの乗り換えなので、世代の違いで当たり前かもしれませんが、車格が2クラスくらい上がったように感じます。
マイカーは2LガソリンのBMアクセラですが、ハンドリングは同じようにダイレクト感があって、ホイールベースが短い分よく曲がります。
乗り心地は65タイヤの分、マイルドですが、コンパクトカーとは思えないほど、しっかりしています。
静粛性はアクセラと同じ程度ですが、前のDEデミオが昔のコンパクトカーのレベルなので、それに比べると格段に静かになりました。
エンジン性能は、アクセラと比べると排気量が小さい分、出だしがルーズですが、普段使い+αでは十分です。
燃費は逆に排気量が小さい分、アクセラより2割くらいいい感じです。
エクステリアは、好み次第だと思いますが、DEデミオに比べると男性的だと思います。
インテリアは、今のマツダは、クラス間の差が小さいので、コンパクトカーとしては、平均以上だと思います。
価格は・・・、DEデミオに比べて40万円以上高くなりました。今の車は安全装備がてんこ盛りで、車格も上がっているので、仕方ないのかもしれませんが、コンパクトカーの値段としてはどうかと思います。若者の車離れはメーカにも大いに責任があると思います。
ただそれであっても、比較したFitに比べると、初期見積もりで30万円は安かったので、今、購入できるコンパクトカーとしては、安いと思います。
総じて車としては非常によくできていて、満足度は高いので、秋にはニューモデルが発表されるとうわさされていますが、そうなるともっと価格が高くなりそうなので良いタイミングだったと思っています。
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2021年8月
- 購入地域
- 奈良県
- 新車価格
- 174万円
- 本体値引き額
- 10万円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった21人
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