マツダ MAZDA2 2019年モデル 15S SMARTEDITION（2020年5月28日発売）レビュー・評価

【エクステリア】
MG-Premiumコーティングをしたのに細かい傷がすぐにつきます。新車購入から5年経っていませんが、今まで何回コンパウンドでメンテナンスをしたか数えきれないほどです。ボンネットと屋根が飛び石で小さいですがコンパウンドなどでは除去できない傷がつきました。その反面、洗車は水洗いだけで十分に綺麗になります。

【インテリア】
大きな不満はありません。エアコン等の操作性も良いと思います。ラゲッジルームや後席が狭いのは知っていて買ったので文句は言えませんが、やはり狭く感じます。また、マツコネに小さなバグがいくつかあるのが不満といえば不満。

【エンジン性能】
ガソリンですが、非力です。

【走行性能】
低速でブレーキを踏み込んだり離したりするとフロントブレーキから異音がします。ディーラーに相談しましたが、これは仕方ないと言われました。そんなわけねーわ

【乗り心地】
上記ブレーキの異音やエンジンが非力なこと以外に乗り心地にはそれほど不満はありません。

【燃費】
思ったほどよくありません。15.6km/l

【価格】
廉価グレードかつオプションも最低限なので高くはありませんでした。

【総評】
もうマツダは買わないと決意させてくれた一台でした。

購入して約半年後にスマホにて撮影。周りからの映り込みは勘弁して下さいね☆彡	購入して約半年後にスマホにて撮影。周りからの映り込みは勘弁して下さいね☆彡	購入して約半年後にスマホにて撮影。周りからの映り込みは勘弁して下さいね☆彡
映り込みは少ないです。これもスマホ撮影分です。一眼レフカメラも持ってるのですが	バックからも1枚これまたスマホ撮影分。バックは個人的にイマイチ☆彡	購入して乗って帰って翌日撮影分です。これまたスマホ撮影分（笑）

当方がMAZDA2を購入したのが約2年前の2020年の7月でした。
当方生粋の広島人ですが。カープファンとかではなく広島では山ほど走ってる赤は購入せず
エターナルブルーマイカを購入しました。
最初はシルバーとかにしようとしましたが。
担当営業さんが、今エターナルブルーマイカの実車があるので見てみません？
って言われてエターナルブルーマイカを見たところ太陽の下のエターナルブルーマイカは最高に美しかったのでエターナルブルーマイカで決定です。人気色でなくても良いんです。
前の車もデミオのゴールデンイエローメタリックでしたし♪
何気に変わり者好きです（笑）

車両は特別仕様車の　15S Smart Edition で 2WD ガソリンエンジンにしました。

注文オプションでリモコンエンジンスターターを付けました。
暑い日も寒い日もめっちゃ便利です。エンジンの暖機も出来ますし。
早めにエンジンをかけておけば乗車時の車内温度はバッチリです☆彡

かっこいいジャックフィンアンテナも付けました。

付けたけどあんまり賢くないカーナビも付けました。

MAZDA純正の一番高い5年保証のコーティングもしてもらいました。
エターナルブルーメタリックが輝いてくれてます。
年に一度のコーティングメンテもそれほど作業時間もかかりませんし☆彡
満足♪満足♪です。

走りもまぁまぁ良いです。いきなり予告なく加速しようとすると少々もたつきますが。
スポーツモードに切り替えますと加速は良くなります☆彡

デミオからの乗り換えした決定打はシートがめっちゃ心地良い事もあります。
シートに長時間座っててもデミオと比べてもMAZDA2は疲れにくいです。
長距離でも疲れが少なめです。
あと乗っていたデミオが13年乗っていたのでそのタイミングでもありました。
本当は買い替える気はなく母がMAZDAへ試乗に行こうっていう。
言い出しっぺの母で試乗したのが買い替えのきっかけになりました。
デミオ…まだまだ走行距離は5万キロちょいだったんですけどね。
まだまだ乗れてましたが。
僕もMAZDA2に乗ってみて買い替えに前向きになってしまいました。

あと担当営業さんも言われてましたが。
【『デミオ』は『MAZDA2』になって高級車になったんですよ】と言われてまして。
僕も何気に納得です☆彡

運転をしててコンパクトカーと思えない安定感の素晴らしさ☆彡

MAZDA2 抜群です☆彡　満足の極みでもあります☆彡
大事に乗って行こうと思ってます☆彡