マツダ MAZDA2 2019年モデル XD PROACTIVE S Package（2019年9月12日発売）レビュー・評価

購入後約２年の感じたこと
１年１１か月で走行距離約６８０００キロ
オイル交換5000ｋｍ順守　定期点検順守
交通事故１回

音響面）プロアクティブ以下のグレードの差（代車などで感じたこと）
音楽を聴くときの音響感じ方の差はすごく大きいです（安いモデルはペラペラ感がすごい）

燃費面）燃費は１５インチタイヤなら22ｋｍ/ｌはキープできますが１６インチだと２１ｋｍ/ｌ前後まで運転に仕方次第で落ちます（19ＫＭ/Ｌもなります）

乗り心地）１６インチでは固い印象が強くちょっとした衝撃ですぐにドラレコが黄色になります
１５インチだと燃費もよく柔らかい乗り心地で本来は１５インチベースが王道かもしれません
ただ１６インチでの高速の加速感や安定感は最高です

安全装置）今年５月に交通事故起こしました（対人....．シニアカー）下り坂で線路下の
トンネル内では
対人自動ブレーキやセンサーはまったく感知しません。期待していた機能ははいまいちです

高速道は）アンダースカートをおすすめします　１１０ｋｍ/ｈを超えるとノーマル状態では
ふらつきすぎます

塗装面）マシーングレープレミアムメタリック✙MG-PREMIUMですが
やはり２年たっても購入時のままです。ある程度ここにお金をかけるのもよいかと...

マツコネ）使えば使うほど機能でやはりものたりません

冬場）１度だけ高速で側道の雪に突っ込みましたが二駆ですが無事に脱出
スタッドレスタイヤなら一応二駆でも十分なパワーです

内装シート）一日乗り降りが２０回以上のため擦り切れを心配して
買って２か月で[DAMD]本革調シートカバー（タン)にしました
通常のシートだと繊維感が強く耐久性も弱いです。Ｌパケで革製もどきも試乗しましたが
弱そうだったので本革調のシートカバーにしました。耐久性は抜群で夏場は涼しく冬は少し
寒めですがシートヒータしても暑がりなのでちょうどよいです
色や質感は今までの車の歴代の中でも最高です

結論
事故はしましたが走行性能など
最高の環境や性能は与えてくれてますし車内環境も最高で安心ゆったりできます
95点/１００満点です（５点マイナスは安全装備にやや不満）
家族４人とかならまた別の評価もあるかもしれません

前はDJ5FS DEMIO XD L Packageに乗っていたのですが、いろいろなことが重なり買い換えることになりまして、このMAZDA2に乗車することに。生まれて初めての新車となりました。
MAZDA2が型番変わらずのマイナーチェンジモデルであるのに、何故敢えてこれを選択したかって、さすがに初版が出て結構な年数経過したので、技術的にだいぶ枯れてきた（つまりは安定した）という印象を抱いたからです。

【エクステリア】
少しスポーティさを減らして、その分ラグジュアリー感を増やしたような感じ。
個人的には少し(´･ω･`)とする感じではありますが、そこまで大きな変化はないかなぁと。
オプションでつけてもらったのがリヤカメラについた水滴をエアーで吹き飛ばす機能。これ結構重宝してます。

【インテリア】
以前がソウルプレミアムレッドの内装だったんですけど、今回はベーシックにネイビーベースのインテリアになってました。でもホールド性は変わらずで、安心して座れます。
また、シートヒーターが標準装備だったのが嬉しかったす。お尻と背中はいつもぽっかぽか。

【エンジン性能】
前のDEMIOもそうだったのですが、意外と初動時はドッカンターボで、発進時のアクセルの踏み込みは気をつけた方が良いかも。でもそこさえ注意すればぐいぐい引き上げてくれるトルク感のおかげで安心感が出ます。
サウンドスムーサーの効果なのか、以前のDEMIOよりは明らかにフィーリングがなめらかになってるなぁと思います。(何しろ前のDEMIOは初期型でしたけぇ・・)

唯一懸念してるのは、果たしてエンジンのインジェクターに発生しがちな問題は今後一切発生しないと言えるか？という奴で、昔からインジェクターの煤詰まりが問題になってまして、DPMモードが頻繁に発生する問題がよく起きてました。それが改善されてるかどうか・・は今後の見極めになると思います。

【走行性能】
足回りはタイヤ周りが少し変わったことから、全体的に柔らかになった感じです。とは言え、ロール紙まくりというわけでもなく、しっかり足回りを支えて走ってるなーと言う感じがして安心感は相変わらずあります。

【乗り心地】
ホイールが16インチから15インチになりましたが、逆にそのおかげで乗り心地は改善したように思います。
なめらかな走りが出来るので、安心して運転できるように思えます。

【燃費】
燃費は・・ちょっと運転の仕方が下手くそなのもあるのか、あるいは運転経路が短いのか、燃費は思ったほどよくありません。およそ15Km/L前後ぐらいです。ただ、意識してアクセルコントロールをすれば結構簡単に18Km/L-22Km/Lまで到達できます。

【価格】
少し高い・・かもしれません。コンパクトカーとしてみればなかなか強烈な値段じゃないかと思います。
逆に、エンジンのトルクや走りの質を見てみると、それなりの値段じゃないかという気もします。

【総評】
前のDEMIOもDE5FS DEMIOスポルトと比較して1段階大人になった・・・と評価していたのですが、今回のMAZDA2はさらに一段階大人になったように思えました。落ち着いた感じ。
かといって落ち着きすぎてるわけでもなく、ちょうど自分らの年代に合ってきたのかなー？みたいな感じがしました。