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マツダ MAZDA2 2019年モデル XD PROACTIVE(2019年9月12日発売)レビュー・評価
MAZDA2の新車
新車価格: 199 万円 2019年9月12日発売 (新車販売終了)
※ランキング順位と満足度・レビューは2019年モデルの情報です
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
4.15 | 4.32 | 48位 |
| インテリア |
3.79 | 3.92 | 62位 |
| エンジン性能 |
3.82 | 4.11 | 82位 |
| 走行性能 |
4.08 | 4.19 | 75位 |
| 乗り心地 |
3.80 | 4.02 | 61位 |
| 燃費 |
3.87 | 3.87 | 57位 |
| 価格 |
3.94 | 3.85 | 76位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
自動車(本体) > マツダ > MAZDA2 2019年モデル > XD PROACTIVE
よく投稿するカテゴリ
2023年6月10日 14:12 [1724351-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
【エクステリア】
外観は定評のあるマヅダのデザインだが、全長が短いので若干寸詰まりの感じは否めないかな?
【インテリア】
車内のデザインとしてはそこそこだが、とにかく物入が少なく運転等に必要な物の格納には困る
【エンジン性能】
デイーゼルターボエンジンエンジンの評価ですが、低回転トルクが大きく高速道100km/hでの巡行で回転数は2000回転以下と優秀。
【走行性能】
デイーゼルターボエンジンとレーダークルーズコントロール、車線維持等の運転支援機能で高速道のロングツーリングは超快適です。ただし、エンジンが重いので機敏なコーナーリングは苦手で、峠道を快適に走るのは不向きです。
【乗り心地】
エンジンが重いのでフロントタイヤの空気圧が高く、荒れた路面では固い振動があり乗り心地は若干良くありません。
【燃費】
制限速度以内の高速巡行だけなら24〜25km/L、信号が少なく流れの良い国道などでは25km/L以上は走ります。燃料の軽油と相まってランニングコストはとても良いです。
【価格】
安全装備等をフル装備してもかなり安いと思います。
【総評】
高速道を快適に走って温泉旅行に行くと言う、私の使用目的にはピッタリの車です。
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