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『もう10000キロ超え。』 ホンダ N-WGN カスタム 2019年モデル こぎこのしっぽさんのレビュー・評価
N-WGN カスタムの新車
新車価格: 154〜212 万円 2019年8月9日発売
中古車価格: 69〜219 万円 (999物件) N-WGN カスタム 2019年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > ホンダ > N-WGN カスタム 2019年モデル > Lターボ・Honda SENSING 4WD
よく投稿するカテゴリ
2020年11月20日 15:11 [1304173-4]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 4 |
参考になった57人(再レビュー後:16人)
2020年10月17日 09:32 [1304173-3]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 4 |
【エクステリア】
未だにうちの近くではカスタムは2台くらいしか見かけません。特別感がずっと続いて良い感じ。(^.^)
【インテリア】
運転席側のドアの布張りのところが、ドアの開け閉めに触るからか、白くなってきました。
【エンジン性能】
4WDターボですが、加速は良いし、音は静かです。
【走行性能】
良く分かりません。
【乗り心地】
仕事柄腰が悪いのですが、仕事帰りに乗っても腰が疲れません。むしろ楽になります。座席を1番高くしてますが、すんなり乗り降り出来ます。
【燃費】
まあまあです。少し渋滞しててもリッター17キロ以下にはならないので。
【価格】
まあまあ。軽自動車ど思えば高いのかも?でも最近の軽自動車って高いですからね。こんなものじゃないですか?
【総評】
ホンダセンシングを使いこなしているとは思えないけれど、長距離は必ずこの車で行くようになりました。凄く便利です。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2020年2月
- 購入地域
- 秋田県
- 新車価格
- 182万円
- 本体値引き額
- 10万円
- オプション値引き額
- 10万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった6人
2020年3月26日 00:53 [1304173-2]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 4 |
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|
|---|---|---|
前車、7年ものの初代N-BOX+(ノンターボ、4WD)との比較です。
【エクステリア】
正直、あまり好みじゃなくって、でも約半月毎日見てたらこれはこれで良いのかも?と思えてきました。
【インテリア】
黒は犬の毛が目立つので好まないんですが、今のところそれほど汚れは目立たないです。
コンビニフックが無くなったのが、マイナスポイントで。
【エンジン性能】
凄く静かです。アイストしててもしてなくても、ほぼ音は変わらないです。静粛性に関して、カスタムにして良かったと思いました。
【走行性能】
私には良く分かりませんが、父を乗せた時に「軽とは思えない。足回りが良い」とベタ褒めでした。
【乗り心地】
ノーマルのシートよりもフィット感があって、乗り心地は最高です。段差でもそれほど段差を感じないのが良いです。
【燃費】
通勤で16キロ前後、休日は19キロ前後。ほぼ、前車と変わらないか、ちょっと良いかな。
休日に関しては、コイン洗車待ちで燃費悪くなった後だから、もしかしたらもっと良いのかも?
【価格】
まあ、N-BOX+よりは安かったです。一番グレード良いやつでもオプション込みで総額226万でしたから。
【総評】
ホンダセンシングが初だったので、まだ慣れない。
ACCとか車線逸脱とか、エンジン切るたびリセットされるとセットしなおすのがちょっとだけ面倒ですね。いずれこれも標準機能になって欲しい。
ディープブルー、とにかく黒い!
でも良く見ると青いキラキラが入ってて、天気の良い日は青っぽく見えるのが嬉しい。
車椅子は、標準よりはちょっと小振りな奴です。そのせいか、荷室を一番狭い状態から少し広げただけで入りました。ボードの上は分からないけど、下に置くならN-BOX+よりはちょっと収めづらいですね。
犬は手前の狭いところでも余裕で入りました。奥の広いところなら間に隙間が出来るくらい。ただ、ちょっと安定感はないかな。犬が入るまではガタガタでした。
2020/03/26追記
車椅子をボードの上に載せてみると、前車N-BOX+よりいくらか広い感じですね。入り口は狭いけど、中が広め。
予想外なのは、バックモニター。
雨の日、雪の日、水滴がひどくて全然見えないです。前車ではよっぽどツララが出来ない限りは見づらくなったりしなかったのに。ちょっとガッカリしました。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2020年2月
- 購入地域
- 秋田県
- 新車価格
- 182万円
- 本体値引き額
- 10万円
- オプション値引き額
- 10万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった11人
2020年2月25日 18:59 [1304173-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 4 |
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![]() |
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|---|---|---|
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![]() |
前車、7年ものの初代N-BOX+(ノンターボ、4WD)との比較です。
【エクステリア】
正直、あまり好みじゃなくって、でも約半月毎日見てたらこれはこれで良いのかも?と思えてきました。
【インテリア】
黒は犬の毛が目立つので好まないんですが、今のところそれほど汚れは目立たないです。
コンビニフックが無くなったのが、マイナスポイントで。
【エンジン性能】
凄く静かです。アイストしててもしてなくても、ほぼ音は変わらないです。静粛性に関して、カスタムにして良かったと思いました。
【走行性能】
私には良く分かりませんが、父を乗せた時に「軽とは思えない。足回りが良い」とベタ褒めでした。
【乗り心地】
ノーマルのシートよりもフィット感があって、乗り心地は最高です。段差でもそれほど段差を感じないのが良いです。
【燃費】
通勤で16キロ前後、休日は19キロ前後。ほぼ、前車と変わらないか、ちょっと良いかな。
休日に関しては、コイン洗車待ちで燃費悪くなった後だから、もしかしたらもっと良いのかも?
【価格】
まあ、N-BOX+よりは安かったです。一番グレード良いやつでもオプション込みで総額226万でしたから。
【総評】
ホンダセンシングが初だったので、まだ慣れない。
ACCとか車線逸脱とか、エンジン切るたびリセットされるとセットしなおすのがちょっとだけ面倒ですね。いずれこれも標準機能になって欲しい。
写真説明。
1枚め、実車。
2枚め、カタログ写真。
3枚め、荷室に車椅子投入。
4枚め、犬投入。
5枚め、限界まで後ろに下げてみた。
6枚め、ボディアップ。
ディープブルー、とにかく黒い!
でも良く見ると青いキラキラが入ってて、天気の良い日は青っぽく見えるのが嬉しい。
車椅子は、標準よりはちょっと小振りな奴です。そのせいか、荷室を一番狭い状態から少し広げただけで入りました。ボードの上は分からないけど、下に置くならN-BOX+よりはちょっと収めづらいですね。
犬は手前の狭いところでも余裕で入りました。奥の広いところなら間に隙間が出来るくらい。ただ、ちょっと安定感はないかな。犬が入るまではガタガタでした。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2020年2月
- 購入地域
- 秋田県
- 新車価格
- 182万円
- 本体値引き額
- 10万円
- オプション値引き額
- 10万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった24人
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