| Kakaku |
『本当に軽?! 2リッタークラスの加速と静粛性』 ホンダ N-WGN 2019年モデル i7@2600kさんのレビュー・評価
N-WGNの新車
新車価格： 157〜182 万円 2019年8月9日発売
中古車価格： 30〜196 万円 （1,715物件） N-WGN 2019年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > ホンダ > N-WGN 2019年モデル > L・Honda SENSING
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2020年12月28日 17:04 [1403119-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 4 |
 |
||
|---|---|---|
維持費削減の為、フィットから買い換えました。
○良い所
120万で全車速。喫茶店並みのずっと座っていたくなる最高の座り心地。バンバン飛ばさない限り燃費20キロキープ。ドアの開閉音が高級車並み。エンジン音が殆どしない。テレスコピック搭載。左右の揺れがないので高速走っても疲れない。ACCは135km/hまで対応。電子サイドブレーキなのでスイッチ引くと掛かる。ブレーキ離してもクリープしないブレーキホールド機能搭載。
○悪い所
ナビをあと5cmほど運転席寄りに寄せてほしい。エンジンスイッチの位置が低いのであと5cm上げてほしい。ハンドルスイッチが固いので普通車と同じ物を採用してほしい。フィットはドアハンドルを握ると解錠されたが、ボタンを押さないと解錠されないのは暗闇で不便。肘掛けが太すぎる。上下の突き上げが多少ある。30km/h以下で前車がいないとACC拒否は勘弁。
悪いところを差し引いても、2リッタークラスの普通車と遜色ない走りです。普通車が売れない理由が分かりますね。軽規格の中で最大限頑張ってると思います。エンジン等Nシリーズで共通化できる部品を共通化した結果、他社の追随を許さないコスパを実現したのでしょう。
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2019年12月
- 購入地域
- 東京都
- 新車価格
- 136万円
- 本体値引き額
- 10万円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった81人
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「N-WGN 2019年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 乗れば良さがわかる軽の佳作車 |
 5 |
2026年8月12日 14:20 |
 価格以上の道具、そして価格以上の相棒です |
 4 |
2026年7月10日 21:31 |
 頑張ってますカスタムじゃない道具感が〇 |
5 |
2026年5月25日 10:47 |
 ５０歳台後半男 普通小型車からの乗り換えで感じたこと |
5 |
2026年4月9日 20:03 |
 高機能化、高額化している軽自動車です。 |
5 |
2025年9月27日 19:31 |
| 中古を買いました |
5 |
2025年8月31日 17:24 |
 コスパ重視で買うと痛い目に遭う |
2 |
2025年8月20日 20:20 |
 良く出来た軽自動車です。 |
4 |
2025年8月18日 14:33 |
 よくできたハイトワゴンの軽自動車。 |
3 |
2025年2月1日 10:19 |
| 今のままで埋もれてしまうには惜しい、便利な実用車。 |
5 |
2024年12月29日 12:22 |
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