| Kakaku |
『見た目はプレーンながら、きちんと気持ちよく走れる^ ^』 ホンダ N-WGN 2019年モデル Petronius Librariaさんのレビュー・評価
N-WGNの新車
新車価格： 157〜182 万円 2019年8月9日発売
中古車価格： 30〜196 万円 （1,715物件） N-WGN 2019年モデルの中古車を見る
『見た目はプレーンながら、きちんと気持ちよく走れる^ ^』 Petronius Librariaさん のレビュー・評価
自動車（本体） > ホンダ > N-WGN 2019年モデル > Lターボ・Honda SENSING
よく投稿するカテゴリ
2020年9月10日 08:43 [1366443-2]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 3 |
今春購入したLターボですが、家族がメインで使っているところをたまに私も使っています。この車、自分としては好みではないのですが、かなり満足度は高いです。^ ^
【エクステリア】
デザイン自体は自分の好みではありませんが、HONDAの軽の中ではいい感じの方かと思います。プレーンな感じが好印象です。
カスタムの方は、実車を見てもあまりよくは思いませんでした。
ブルー／ホワイトのツートンもちょっとしたアクセント^ ^
（まぁ、MINIとかのツートンと比べると、ルーフの色の分かれ目の無理やり感が強いのは、どこの国内メーカーの軽自動車もほぼ同じ感じかと思います...）
【インテリア】
こちらは流石にチープ感が...。
カスタムの黒内装の方が良かったですが、Lターボではその設定がないので.... - - ;
【エンジン性能】
軽ターボには初めて乗ったのですが、坂道でも高速でも全くストレスなしに加速できますね。^ ^
ノンターボとは大違いです。
【走行性能】
足回りは適度な硬さで好印象。
それと、なんといっても、ACCはかなり便利です。
例えば 110 km/hr にでも設定しておくと、走行車線のクルーズから、必要な時には追い越し車線での追い越しまで、アクセルを全く踏まずに走行することができます。
非常に楽ちんでした。
【乗り心地】
ハイトワゴンながら、ロールも大きく感じず、いい感じです。
シートも悪くはないのですが、たまにエアをパンパンに入れたバランスボールに座っている感じがする時があります...特に中長距離を走行している時かな。
【燃費】
先日、新東名、新名神経由で往復1500kmを走行したのですが、約17km/Lでした。
最近の軽って、ターボでも、もっと良いものかと思っていましたが...
まぁ概ね満足です。^ ^
【価格】
ぶっ込み190万円弱でした。
昔の軽自動車と比べると、高いイメージですが、安全装備がかなり充実していることもあって、仕方ないのかなとは思います。
【総評】
ターボとACCがあれば、軽自動車でも十分に高速長距離運転が可能であることを教えてくれた良い車です。^ ^
見た目はプレーンながら、きちんと気持ちよく走れる...そういうコンセプト、大好きです。^ ^
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2020年3月
- 購入地域
- 香川県
- 新車価格
- 152万円
- 本体値引き額
- 10万円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった28人（再レビュー後：27人）
このレビューは参考になりましたか？
2020年9月10日 06:48 [1366443-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 3 |
今春購入したLターボですが、家族がメインで使っているところをたまに私も使っています。この車、自分としては好みではないのですが、かなり満足度は高いです。^ ^
【エクステリア】
デザイン自体は自分の好みではありませんが、HONDAの軽の中ではいい感じの方かと思います。プレーンな感じが好印象です。
カスタムの方は、実車を見てもあまりよくは思いませんでした。
ブルー／ホワイトのツートンもちょっとしたアクセント^ ^
（まぁ、MINIとかのツートンと比べると、ルーフの色の分かれ目の無理やり感が強いのは、どこの国内メーカーの軽自動車もほぼ同じ感じかと思います...）
【インテリア】
こちらは流石にチープ感が...。
カスタムの黒内装の方が良かったですが、Lターボではその設定がないので.... - - ;
【エンジン性能】
軽ターボには初めて乗ったのですが、坂道でも高速でも全くストレスなしに加速できますね。^ ^
ノンターボとは大違いです。
【走行性能】
足回りは適度な硬さで好印象。
それと、なんといっても、ACCはかなり便利です。
例えば 110 km/hr にでも設定しておくと、走行車線のクルーズから、必要な時には追い越し車線での追い越しまで、アクセルを全く踏まずに走行することができます。
非常に楽ちんでした。
【乗り心地】
ハイトワゴンながら、ロールも大きく感じず、いい感じです。
シートも悪くはないのですが、たまにエアをパンパンに入れたバランスボールに座っている感じがする時があります...特に中長距離を走行している時かな。
【燃費】
先日、新東名、新名神経由で往復1500kmを走行したのですが、約17km/Lでした。
最近の軽って、ターボでも、もっと良いものかと思っていましたが...
まぁ概ね満足です。^ ^
【価格】
ぶっ込み190万円弱でした。
昔の軽自動車と比べると、高いイメージですが、安全装備がかなり充実していることもあって、仕方ないのかなとは思います。
【総評】
ターボとACCがあれば、軽自動車でも十分に高速長距離運転が可能であることををしえてくれた良い車です。^ ^
見た目はプレーンながら、きちんと気持ちよく走れる...そういうコンセプト、大好きです。^ ^
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2020年3月
- 購入地域
- 香川県
- 新車価格
- 152万円
- 本体値引き額
- 10万円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった1人
「N-WGN 2019年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 乗れば良さがわかる軽の佳作車 |
 5 |
2026年8月12日 14:20 |
 価格以上の道具、そして価格以上の相棒です |
 4 |
2026年7月10日 21:31 |
 頑張ってますカスタムじゃない道具感が〇 |
5 |
2026年5月25日 10:47 |
 ５０歳台後半男 普通小型車からの乗り換えで感じたこと |
5 |
2026年4月9日 20:03 |
 高機能化、高額化している軽自動車です。 |
5 |
2025年9月27日 19:31 |
| 中古を買いました |
5 |
2025年8月31日 17:24 |
 コスパ重視で買うと痛い目に遭う |
2 |
2025年8月20日 20:20 |
 良く出来た軽自動車です。 |
4 |
2025年8月18日 14:33 |
 よくできたハイトワゴンの軽自動車。 |
3 |
2025年2月1日 10:19 |
| 今のままで埋もれてしまうには惜しい、便利な実用車。 |
5 |
2024年12月29日 12:22 |
この製品の価格を見る
N-WGNの中古車 （全2モデル/3,436物件）
この車種とよく比較される車種の中古車
-
8〜229万円
-
8〜270万円
-
8〜497万円
-
9〜337万円
-
12〜880万円
-
6〜330万円
-
4〜220万円
-
15〜219万円
-
16〜1664万円
自動車（本体）
（最近１年以内の投票）
新着ピックアップリスト
-
【おすすめリスト】予算があったら
-
【おすすめリスト】DDR５
-
【質問・アドバイス】2026-27PC部品項目
-
【Myコレクション】DDR4で組んでみるテスト
-
【Myコレクション】某V用
旧型との比較は無意味。3代目リーフが示すEVの進化
（自動車（本体） > リーフ 2025年モデル）
4
高山正寛 さん
（自動車（本体））
- ユーザー満足度ランキング
- カテゴリ別の「ユーザ満足度」が高い製品のランキング
- コミュニティ規定の内容をご確認の上、ご利用ください
- 評価は投票された方の主観による目安であり、絶対的な評価を保証するものではありません
- 点数はリアルタイム更新です
- ユーザーレビューの使い方、よくある質問 FAQもご参照ください
価格.comマガジン
注目トピックス
