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『マツダのフラッグシップ、ちょっと物足りないところもあります』 マツダ MAZDA6 ワゴン 2019年モデル らふぁえる0928さんのレビュー・評価
MAZDA6 ワゴンの新車
新車価格： 289〜466 万円 2019年8月1日発売〜2024年10月販売終了
中古車価格： 111〜379 万円 （110物件） MAZDA6 ワゴン 2019年モデルの中古車を見る
『マツダのフラッグシップ、ちょっと物足りないところもあります』 らふぁえる0928さん のレビュー・評価
自動車（本体） > マツダ > MAZDA6 ワゴン 2019年モデル > XD L Package 4WD
2020年3月27日 10:45 [1312833-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
2泊3日の長期試乗をさせていただきました。
【エクステリア】
文句なしだと思います。国産のステーションワゴンで一番格好いいです。
【インテリア】
MAZDA2・3は各セグメントの他車から比べると上質なインテリアですが、MAZDA6となるとあまり差はないですね。新型のMAZDA3のほうが良いかもしれません。それでも十分だと思いますが。
ナビを使いませんでしたので、マツコネに関してはあまり評価できる部分がありません。BOSEのサウンドは素晴らしかったです。
【エンジン性能】
2.2XDの余裕のある感じは素晴らしいですね。ゆったり走ることも出来ますし、踏めば十分に加速してくれます。満足です。
【走行性能】
最初乗ってみた感じでは車体が大きいですし、取り回しに苦労しそうな印象もありましたが、すぐに慣れてしまいました。前方の視野は悪くないですし、後方は360°モニターで十分カバーできます。運転しやすかったです。
【乗り心地】
ちょっと下からの突き上げを感じました。車体も大きい分、左右に揺れるような感じがあります。幹線道路や高速道路だと安定してくれますが、高速域だとミッションの繋ぎを感じます。6速ATでは物足りないです。三日間で300キロ走行して、疲れは感じなかったのでその点は満足ですが、他のDセグメントの車と比較するとアドバンテージは少ないように思います。
【燃費】
街乗りでもリッター10キロを下回ることはなかったですし、幹線道路に出ればもっとよくなります。トータルでリッター17キロだったので、かなり優秀でしょう。
【価格】
FRではないですし、設計も今となってはマツダの中では古いです。そういった点を差し引いたとして、400万円前後で購入できるというのはお得だと思います。
【総評】
正直、MAZDA3やCX-5よりも上の走りを期待していましたが、そうではなかったです。期待値ほどではなかったにせよ、良い車ではあると思います。
多少値段が上がってもいいですから、次期モデルではマツダの本気を見せて欲しいです。
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった19人
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「MAZDA6 ワゴン 2019年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 中期アテンザとの比較 |
 5 |
2023年8月4日 22:07 |
 「魂動デザイン」はいつでも新鮮です。 |
 4 |
2023年1月29日 10:09 |
 マツダのフラッグシップ、ちょっと物足りないところもあります |
4 |
2020年3月27日 10:45 |
 高級車を志向するなら、もう一つ |
4 |
2019年9月18日 20:39 |
 かっこいいのだけど、何か物足りない。 |
4 |
2019年8月19日 18:20 |
MAZDA6ワゴンの中古車 （110物件）
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MAZDA6ワゴン 2.5 25S Lパッケージ 禁煙車 ワンオーナー 純正メモリーナビ
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MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSEサウンドシステム/全周囲カメラ/ブライ
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- 年式
- 2020年
- 走行距離
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MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSE ETC 純正ドライブレコーダー
- 支払総額
- 306.2万円
- 車両価格
- 297.0万円
- 諸費用
- 9.2万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 3.0万km
自動車（本体）
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4
高山正寛 さん
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