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マツダ MAZDA6 セダン 2019年モデル XD 20th Anniversary Edition 4WD（2022年12月31日発売）レビュー・評価
MAZDA6 セダンの新車
新車価格： 466 万円 2022年12月31日発売 (新車販売終了)
※ランキング順位と満足度・レビューは2019年モデルの情報です
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
エクステリア
外観などのデザイン及び機能性
|
4.93 | 4.32 | -位 |
| インテリア
内装のデザイン及び機能性
|
4.47 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能
トルクやパワー、滑らかさ、技術など
|
4.65 | 4.11 | -位 |
| 走行性能
走りのフィーリング及び操作性
|
4.84 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地
乗り心地のフィーリング
|
4.70 | 4.02 | -位 |
| 燃費
燃費の満足度
|
4.14 | 3.87 | -位 |
| 価格
総合的な価格の妥当性
|
4.75 | 3.85 | -位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
自動車（本体） > マツダ > MAZDA6 セダン 2019年モデル > XD 20th Anniversary Edition 4WD
よく投稿するカテゴリ
2023年9月27日 11:14 [1762689-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
2023年９月納車
20th Anniversary Edition AWD
ロジウムホワイトプレミアムメタリック
【エクステリア】
MAZDA6になってフロントグリルは大人っぽくなった．
全体的に格好のいいデザインと思う．若者受けはしないかもしれないが，私好み．
【インテリア】
かなり上質に感じる．記念車で，フル装備．サンルーフもあるが，ちょっと後ろかな・・・．
前席の人のためにあるサンルーフではないが，じゃあ後席の人にとってはというと前寄りに感じる．
ナビは一世代前．私は田舎に住んでいるので，ナビの性能はあまり気にせず．ただ，モニターの解像度はもう少しいい方がいいかな・・・・．バックカメラ・360度カメラの映像は綺麗な方が安心．
【エンジン性能】
ディーゼルエンジンだが，とてもトルクフル．ストレスなく運転できるので楽しい．
ディーゼル的な音（カラカラ）は停車時に少し聞こえるが走り出したら気にならない．
燃費はいい．
【走行性能】
椅子のホールドは今一つではあるが，ワインディングでは十分に楽しめる．
私は 以前は，スポーツカーに長い間乗っていたが，その私でも十分に楽しめるレベル．
高速性能も申し分なし．
ＭＲＣＣ など，オートクルーズ関係は，かなり進化していて使いやすい．
全速度で可能なので 一般道でも使える．慣れてしまうとやめられない．
【乗り心地】
少し硬めの設定だが，乗り心地はいい．
10年くらい前にアテンザの試乗をした際，静粛性は，特にロードノイズはあまり良いとは言えないレベルだったが，今はかなりレベルが高い．粗目の舗装路ではロードノイズは聞こえるものの気にならないレベル．
【燃費】
長距離２０ その辺チョロチョロ12
【価格】
約520万円
20周年記念車（AWD） + オプション（キャリパーペイント プレートホルダー フロアマット トランクマット 防錆塗布 エンジンスターター ETC取り付け（前車から移設） 冬タイヤ+17インチホイル）
【総評】
高い買い物ではあるものの，他メーカーの車種よりは安く感じる．
マツダからはCX-60が出ていて，魅力が薄れているMAZDA6だが，同日に双方を試乗したけっか，悩むことなくMAZDA6を選択した．車高が低い車が私には合っていると思ったのと，CX-6-の縦揺れが私には合わなかった．ただ，安全装備やモニター類は全て CX-60の方がいいのは確か．
乗り心地・走行性能・静粛性全てが満足のいく内容ではある．
マツダは，モデル末期の方が熟成感があると(私個人的には）思っているので，ちょうど買い時か？という感じ．
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MAZDA6 セダン 2019年モデル XD 20th Anniversary Edition 4WD
新車価格：466万円
中古車価格：358〜399万円
<30
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