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『国産メーカーはもっとワゴンを出せ!』 トヨタ カローラ ツーリング 2019年モデル 本当の事いいますさんのレビュー・評価
カローラ ツーリングの新車
新車価格: 244〜349 万円 2019年9月17日発売
自動車(本体) > トヨタ > カローラ ツーリング 2019年モデル > HYBRID G-X PLUS
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2026年7月15日 14:34 [2028981-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
30プリウス 50プリウス ホンダシャトルHVからの4代目のハイブリットです。
50プリウス涙目の前期を事故って修理代をみてびっくりこれなら買い換えようとの事だったのですが、ディーラーのセールスが保険の手続き前の段階で見積持ってきて上さん激怒、トヨタは買わないとの事でホンダシャトルHVに乗り換え2度目の車検直後にバッテリーが破損し変え替えを選択、我が家はちょくちょく出かけるので、荷物が詰めるワゴンが絶対条件、RVはタイヤ代が高いので初めっから選択肢にはないので、候補としてはレヴォーグかカローラツーリングしかないのでカローラを選択個人的にはレヴォーグが欲しかったのですが上さんはHV一択なのでカローラツーリングに決定。
満足度は80%以上です。それなりにカッコいいですしドヤ顔感も無くスタイルはいいとおもいます。
シフトもプリウスと違って普通に使えるし。見切りも悪くないです。
なので悪い点を2か所だけ、
1つ目は荷台が狭すぎタイヤ4本乗りません。シャトルは乗ったのにタイヤ交換の時に気が付いた、
リアの傾斜をもう少し工夫してほしかった、デザインで何とかなる範囲だと思います。
2つ目はナビこれは最悪、CD聞けないし後から金がかかる仕組みトヨタさんこんなところで金取るなよと、少なくともナビレス仕様を設定してくれ。プリウスもシャトルもあったのに残念です。
ちなみに1回目の車検で走行距離はおおよそ10万キロ、遠出で燃費はおおよそ25km、街中で20k〜25kmです。シャトルの19kmよりいいです。パワーのそれなりにあり高速の合流では結構いけます。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 仕事用
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 快適性
- エコ
- 価格
- その他
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2022年8月
- 購入地域
- 群馬県
- 新車価格
- 255万円
- 本体値引き額
- 20万円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった8人
「カローラ ツーリング 2019年モデル」の新着レビュー
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自動車(本体)
(最近1年以内の投票)
6人が快適に移動できる賢い「テスラ」はオンリーワンの存在
(自動車(本体) > モデルY 2022年モデル)
4
高山正寛 さん
(自動車(本体))
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