『時代の進化を感じました』 トヨタ カローラ ツーリング 2019年モデル mybluemaniaさんのレビュー・評価

【エクステリア】
ＷｘＢの全体のデザインは落ち着いていていいと思いました。
ここ何年かトヨタのデザインは好きでなかったですが、シンプルでいてトヨタらしさが残っている大衆車の傑作の雰囲気を感じこの車のＷＸＢに関しては好印象です。

【インテリア】
ステーションワゴンということで広さに関しては特別に違和感はありませんでした。
使う前まではディスプレイオーディオに関してはこちらの用途にマッチしていたので気に入っていました。
普段使用でも私は違和感はなく使用できています。
色々とＵＳＢを使用して使いこなせる人にとってはいい代物だと思いました。
後部座席は狭いほうだと思いますが、子供が小さい方や二人乗りが多い方であれば問題ないと感じました。
こればかりはその人の環境次第なので、自分としては十分な広さだと感じます。
天井がダークグレー？なので社内が暗めになるため白のシートにしましたが、日が入る時間帯に見ると白が映えて綺麗な車内の印象です（車体はホワイトパール色）
釣りやゴルフもやるので道具をそのまま腰の位置で下せるので楽になりました。
純性のカバーが裏表素材が違く、汚れてもいいほうに普段していて結構乱雑に物を置いたりして気を使うことなく使用できるところもいいと思います。

【エンジン性能】
ハイブリッド車に乗るのは初めてで、前車は2400?のガソリン車だったこともあってパワー不足を感じるかどうかでしたが、高速道路運転時にスポーツモード〜エコモードで運転しましたが私には十分なパワーで満足です。
普段はエコモードで高速道路などでスポーツモードにすると楽しいです笑
普段乗りでは常時エコモードでリッター30km以上の高燃費を記録しているので大変満足です。

【走行性能】
家が峠の先にありカーブが多い場所なので前車と比較しても、カーブを曲がる際に車体の重心が真ん中にあるというかふんばるというか素人ドライバーの自分でもすごい感じたのでびっくりしました。
ＴＮＧＡや独立サス等色々なものが初めての体験なので、時代が進化したなぁとしみじみ思いつつ、これが大衆車かよ笑と驚きました。
コストパフォーマンスでいえば燃費やトヨタ車の信頼性からして最高なんじゃないかと忖度なしで思った次第です。
勿論安全装備も十分なのでトヨタセーフティーセンスすごいと感じました。
全年齢層をグレードの違いなどでカバーできそうな気がしました。

【乗り心地】
高速運転時に感じたことですが、ロードノイズではないドア付近からくる音が入るとワゴンタイプの宿命というか音結構するなという印象です。
タイヤで抑えても気休め程度になるんじゃないかなというくらい、セダンとは違いワゴンの遮音性に関しては欠点かなと思いますが仕方ない部分が大きいのであえて短所を上げるならこの点くらいしかないくらいまとまってるんじゃないかなと思いました。

【燃費】
通勤で片道３２kmを走り年間で2万kmはいくので、燃費と耐久性を考え候補に挙がったのがこの車です。
実際に運転すると、通勤時はエコモードで暖房付けて運転しててもリッター27~30kmはでている（車のインフォメーションの値を参考)ので燃費に関しては申し分ないと思いました。
人が乗ったりノーマルモード等にしたりすると悪化はすると思いますが、それでも高燃費だと思います。
電気自動車がもっと普及し、インフラが整い、色々な電気自動車の選択肢が増える時まで乗り続けたいですね。

【価格】
ｗＸＢ　ハイブリッドを購入しましたが、購入しやすい金額だと思います。
軽やコンパクトカーに比べると、適正価格なんではないでしょうか。

【総評】
ＳＵＶブームの中ですが、前車はＳＵＶでしたが手放していい車に出会えたと思います。
自分にとって車とはなんだろうと考えたときに、私の場合は通勤メインで手間がかかりにくくデザインもちゃんとしている車だったので、その考えには一番合ってる車なのかなと思いました。
正直、独立サスになってたりリチウムイオン電池使ってたりシートヒーターやハンドルヒーター、サイドミラーが昔の車であれば寒冷地仕様にしないとついていなかった温めてくれる機能や鍵を閉めると自動でサイドミラーが折りたたまれる機能なんかもオプションだったのに、純正でついていたりとかなりてんこ盛りの機能だったので私にはカローラツーリングが高級車の部類にしか感じません。
それをいうなら他社も同じですが。
まして今どきの軽やコンパクトカーですら多機能で使いやすい車も多いので。
いい車がたくさん増えてきているので電気自動車はじめトヨタならハイブリッドか若しくは水素か（限定になるけど）という多くの選択肢がある中からこの車を選んで大変良かったと思いました。

【追記】
インテリアについてですが、スマホ置き場になる部分が狭いので大きめのスマホやタブレットは置けない可能性が高いです。
私のスマホはコンパクトですが、それでも置きにくいところがあります。
スマホ置き場の上部に来ている突起部が内側にもう少し空間ができると手を入れやすかったりするのでそこが欠点だと思います。
鍵を置いたりするような小物入れも少ないので自分で工夫して運転手側の右側の空き部分に入れ物を準備したりすればなんとかなりそうです。
よくyoutubeなどの動画で車の総評を見たりするのが好きですが、carｗowというチャンネルで英国？の人が各国各車の総評している動画が特に好きなんですが（まわしものではありません）結構わかりやすくダメなところはダメと欠点もわかるし、まあ面白いのでカローラシリーズであればカローラスポーツの総評しか見当たりませんが見てみると面白いと思います。
スポーツとツーリングはそもそも違いますが多少の参考になるかと思います。