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トヨタ カローラ 2019年モデル HYBRID W x B 4WD(2019年9月17日発売)レビュー・評価
カローラの新車
新車価格: 294 万円 2019年9月17日発売 (新車販売終了)
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- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
4.11 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
3.73 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
4.26 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
4.33 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
4.26 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
4.44 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
4.01 | 3.85 | -位 |
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自動車(本体) > トヨタ > カローラ 2019年モデル > HYBRID W x B 4WD
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- 自動車(本体)
- 1件
- 4件
2021年4月12日 19:25 [1443301-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 4 |
【エクステリア】
リアのデザインがもう一息。W×Bを購入したが、リアのスポイラーがもう少しアピールがほしい。
【インテリア】
W×Bのシートがとても良い。また、ステアリングの調整範囲も広く自分に合ったドライビングポジションを取りやすい。質感的にはMAZDA 3には負けるが十分のでき。ただし、Sグレード以下のインフォメーションディスプレイは遮光が甘く、光の反射で全然見えない時がある。W×BオプションのHUDが便利、ただ、ピントが甘いのかフロントウインドの関係か少しボケる。9インチディスプレイについてくる6スピーカーは十分聞ける。
【エンジン性能】
必要十分
【乗り心地】
扁平率45だがゴツゴツせずに道の凸凹をいなす。前者の3代目プリウスと比較しても静か。(セダンの効果もあると思う)
【燃費】
タイヤ幅215、4WDだが街乗りecoモードでで20キロくらい。
【総評】
ツーリングに押されて、すっかり陰が薄くなったセダンだが静かだし、ボディ剛性も高く買ってよかった。安全装備の関係かコンパクトカーでも2百数十万もあるので、プラス数十万円で3ナンバーの乗り心地はけして高い買い物でないし、それだけの価値あり。
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