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『アクセラスポーツの後継はこちらかも？』 マツダ CX-30 2019年モデル mt.bookさんのレビュー・評価
CX-30の新車
新車価格： 264〜375 万円 2019年10月24日発売
中古車価格： 125〜388 万円 （1,176物件） CX-30 2019年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > マツダ > CX-30 2019年モデル > XD PROACTIVE Touring Selection
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2026年4月12日 11:34 [2017285-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 4 |
【エクステリア】
SUVと言うよりもクーペに分類すべきではと感じますが、機械式の駐車場に入れることができる車高に抑えつつバランス良くまとめられていて滑らかなフォルムで気に入ってます。
サイドの樹脂部分がデカいとのクチコミが多いですが、時間が経てば慣れました。
【インテリア】
落ち着いた内装で質感も含め抜群の高レベル。ステアリングなどの手に触れる部分も手触りが良い。
【エンジン性能】
これまでガソリンエンジンしか載ったことがなかったのですが、ディーゼルエンジンを選ぶことができるのが多分最後かなと思いXDを選びました。
回転数が低いところから十分なトルクが感じられ、ショッピングセンターの上層階の駐車場への上り坂や高速での追い越しなどでもガソリンエンジンの時と比べてアクセル開度が少なくてもスムーズに動いてくれます。
車外ではディーゼル特有のガラガラ音は耳障りなほどのおおきさではないものの感じますが、車内では静かです。
煤のことをとやかく言うクチコミがありますが、メンテナンスをちゃんとしていれば問題ないです。
【走行性能】
どの速度域でも非常にいスムーズで、走る、曲がる、止まるの車としての基本性能は非常に高いと感じる。
【乗り心地】
道路の状態を把握できる程度の運転に必要なロードノイズや振動は感じますが、段差の突き上げ感もきれいに収束します。
前車のプレマシーとの比較になりますが、スペースは前席同様程良い広さです。後席は家族から最初は狭く感じるとの声がありましたが、今は慣れてか文句はなくなりました。
シートの堅さもちょうど良くて乗っていて疲れません。
【燃費】
高速中心で20Km/L、市街地チョイ乗り中心で15Km/Lくらい。給油回数が減り、軽油価格も相まって経済的に助かっています。
【価格】
込み込み300万なら買うといって契約しました。
【総評】
多人数での乗車も減り、14年乗っていたプレマシーがさすがにガタが来たので買い換えました。
サイス、走りともにちょうど良く、SUVの分類ですが、アクセラスポーツの後継はマツダ3ではなくこちらがが妥当では？と思っています。
また長く乗り続けるつもりです。
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2023年3月
- 購入地域
- 大阪府
- 新車価格
- 307万円
- 本体値引き額
- 30万円
- オプション値引き額
- 10万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった8人
このレビューは参考になりましたか？
「CX-30 2019年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 代車→試乗車 |
  4 |
2026年9月19日 01:37 |
 楽しい車だが、視界が悪い |
3 |
2026年8月28日 21:29 |
 欠点はありますが良い車です |
4 |
2026年8月17日 16:07 |
 良いクルマです |
5 |
2026年5月23日 13:14 |
 納車後10日乗った感想 |
4 |
2026年5月17日 02:00 |
 アクセラスポーツの後継はこちらかも？ |
5 |
2026年4月12日 11:34 |
 おすすめしません。購入前にぜひ読んでください。 |
1 |
2026年3月15日 00:13 |
| シティー派SUV |
4 |
2025年12月21日 17:52 |
 Mハイブリッドは試作品レベル |
2 |
2025年10月16日 09:29 |
| CX-5とはかなり方向性が異なります(当たり前ですが、、、) |
3 |
2025年10月5日 22:00 |
この製品の価格を見る
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