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『とても良い車かと思います。』 マツダ CX-30 2019年モデル kakkou28さんのレビュー・評価
CX-30の新車
新車価格: 264〜375 万円 2019年10月24日発売
中古車価格: 125〜388 万円 (1,238物件) CX-30 2019年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > マツダ > CX-30 2019年モデル > XD PROACTIVE Touring Selection 4WD
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2021年4月21日 23:52 [1445668-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 4 |
前車が初期型のヴェゼル ハイブリッド4WDでした。マイナーチェンジ後に契約し、納車されて約3ヶ月乗りましたがとても満足しています。以下項目別に書いていきます。
【エクステリア】適度なサイズでとてもかっこいいと思います。高級感があり落ち着いたデザインです。
【インテリア】ソフトパッド等が多く使われており運転席、助手席周りのデザインの満足度はとても高いです。後席あたりはさすがに少しコストカットしたところが見られますが値段を考えると仕方ないと割り切るべきかと。機能面では後席の広さはヴェゼルと比較するとさすがに狭いです。その他はあまり気になるところは無かったです。
【エンジン性能・走行性能】初ディーゼルでしたが室内はとても静かです。パワーも適度にあり自分は満足できました。踏み込んだ時の加速感と音がとても気持ちいいです。前車がヴェゼルハイブリッドでどうしてもギクシャク感があり、無意識にアクセル操作に気を使っていたためか運転がとても楽しくなりました。
【乗り心地】今まで乗った車にかなり左右されると思いますが自分はとても乗り心地はいいと感じました。初期型のヴェゼルはサスが固いため?か突き上げが強かったですが、この車はうまく段差をいなしてくれます。むしろ若干柔らかく感じて逆にフワつく感じもありました。そのためハンドリングはヴェゼルより少し緩く感じたため、モーションコントロールビームを後で付けてもらったところフワつきも無くなりハンドリングもシャープになりました。ただ付けてから車体の剛性が高くなったためか、エンジンの振動が乗り手にほんの少し伝わりやすくなってしまった感はあります。(それでもそこまで気になりませんが)
【燃費】エアコンの使い方にもよると思いますが今のところリッター19km位走ってくれています。(満タン法にて、フロント画面の表示では20kmくらい)軽油であることも含めるととても良いかと思います。
【価格】乗り出しはとてもコスパよく感じますがディーゼルAWDにしてオプションそこそこつけるとなかなか高くはなります。まぁ他車でもそれは同じですかね。
【総評】後席は元々あまり使わないため総評としては満点に近いです。欲を言うとドリンクホルダー回りに最初からライトが欲しいことですかね。さすがに真っ暗すぎて夜はなにも見えません。ライト付きのUSBメモリを使って何とかしました。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 仕事用
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 高級感
- 快適性
- エコ
- 価格
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2021年2月
- 購入地域
- 愛知県
- 新車価格
- 324万円
- 本体値引き額
- 5万円
- オプション値引き額
- 10万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
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