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『１００周年記念車を見せつけよう！』 マツダ CX-30 2019年モデル がんばるぞい！さんのレビュー・評価
CX-30の新車
新車価格： 264〜375 万円 2019年10月24日発売
中古車価格： 125〜388 万円 （1,172物件） CX-30 2019年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > マツダ > CX-30 2019年モデル > 20S 100周年特別記念車
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2020年12月21日 08:32 [1400889-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 5 |
 |
||
|---|---|---|
CX-3 Exclucive mods（特別仕様車）からの乗り換えです。
【エクステリア】
前車はソウルレッドで、大変よかったです。１００周年記念車は白のみだったので
（今はソウルレッドも選べるみたいですが）最初はどうかな？と思いましたが
中は赤いしいいかな、と思いました。実際みてみると高級感がある白で大変よいです。
減光するウインカーがかっこいい、と言われていますが正直普通のウインカーと大差ありません。
【インテリア】
中の照明類が白のLEDなのはナイス。しかもふわっと点いてやさしく消える。
全体的に高級感があって、満足度は高いです。
前車（CX-3）ではヘッドアップディスプレイはアクリル板に照射するタイプでしたが
これはフロントガラスに照射され、とても見やすいです。
Boseのスピーカーも車のオーディオと思えない音質です。
【エンジン性能】
前車（CX-3）も２０００ｃｃガソリンだったので、パワー的なものは同じです。
若干ＣＸ−３０のほうが重いかなと感じます。燃費もその分悪いです。
【走行性能】
踏み込んでからの加速は若干トロい感じがします。
パワー的なものは十分で、登坂でもぐいぐい上ります。
パドルシフトもあって下り坂などでもブレーキを踏まずに減速することができます。
デイライトがついているのはちょっとうれしいですね。高級車って感じがします。
アイドリングストップからの再発進はＣＸ−３に比べておとなしくなりました。
【乗り心地】
静粛性も高く、スーッという感じで動きます。すごい。
Ｇベクタリング・・・は正直わかりませんが。
【燃費】
１１〜１３です。いいとは言えません。
アクアみたいな化け物燃費を期待はしませんが、通常時で１８くらいは欲しいですよねぇ。
でもまぁ燃費を求める人はマツダ車を買わないと思います。
【価格】
コロナで全体的な売れ行きがよくないのか、値引きは結構してくれました。
お買い得だったと思います。
【総評】
マツダ車を買う人って、トヨタもホンダも選ばなかった人たちですよね。
でもマツダ車に乗れば、もうトヨタ車には乗れない気がします。
（もちろんトヨタはトヨタでいいんですけど）
だからマツダ車に乗ってる人同士には謎の連帯感がありますよね。
- 乗車人数
- 5人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 高級感
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2020年10月
- 購入地域
- 三重県
- 新車価格
- 311万円
- 本体値引き額
- 35万円
- オプション値引き額
- 5万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった58人
このレビューは参考になりましたか？
「CX-30 2019年モデル」の新着レビュー
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 代車→試乗車 |
  4 |
2026年9月19日 01:37 |
 楽しい車だが、視界が悪い |
3 |
2026年8月28日 21:29 |
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4 |
2026年8月17日 16:07 |
 良いクルマです |
5 |
2026年5月23日 13:14 |
 納車後10日乗った感想 |
4 |
2026年5月17日 02:00 |
 アクセラスポーツの後継はこちらかも？ |
5 |
2026年4月12日 11:34 |
 おすすめしません。購入前にぜひ読んでください。 |
1 |
2026年3月15日 00:13 |
| シティー派SUV |
4 |
2025年12月21日 17:52 |
 Mハイブリッドは試作品レベル |
2 |
2025年10月16日 09:29 |
| CX-5とはかなり方向性が異なります(当たり前ですが、、、) |
3 |
2025年10月5日 22:00 |
この製品の価格を見る
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