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『しっかり造り込まれた美しい車です。』 マツダ CX-30 2019年モデル BAND OF BROTHERSさんのレビュー・評価
CX-30の新車
新車価格: 264〜375 万円 2019年10月24日発売
中古車価格: 125〜388 万円 (1,172物件) CX-30 2019年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > マツダ > CX-30 2019年モデル > 20S PROACTIVE Touring Selection
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2020年11月28日 23:16 [1392730-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 5 |
【エクステリア】
爽やかなホワイトと迷いましたが、渋さを取ってマシーングレーにしました。とにかくカッコいいです。CXー5とも迷いましたが、プリっとしたお尻とお洒落な雰囲気にやられました。大きさも絶妙だと思います。
【インテリア】
自分の車はグレージュ+紺色ですが色使いが何とも良いです。この値段でこのお洒落さと高級感は驚くばかりです。マツコネも左手の手元ですべて操作ができるし、よく練り込まれており、出来のよいコックピットという感じです。あと音楽環境が最高です。この音が標準とは信じられないレベル。100kmでも後部座席とひそひそ声で話せる静けさと相まって、車から降りたくなくなります。
【エンジン性能】
ガソリン車ですが、大人4人でも過不足なく走ります。高速道路の合流も踏めば心地よい音で、気持ちよく加速してくれます。高速に入ると、ACCばかり使ってしまうので、普通に走ってくれれば良いです。
【走行性能】
ボディががっしりしていて、かたまり感を感じます。小さなギャップは本当にコツコツうまく乗り越え、大きなギャップはそれなりに揺れますが一回で綺麗に収まる感じがします。カーブではSUVとは思えないほど、安定して曲がってくれるので楽しいです。マニュアルモードもありますが、シフトダウンしてもエンブレが静かで物足りない感じがしますが、車の性格からして、パドルシフトまでは要らないかもと思います。ただ、使いやすさは抜群です。コントロール性抜群のブレーキも相まって、気持ちよく山道を走れます。このブレーキ、最初はえっ?止まりにくい、と思いましたが、慣れると本当にコントロールしやすい。スポーツモードは、まだ試したことがないので、そのうち、遊んでみようと思います。あとこの車の安全装備はハンパないです。ヘッドアップディスプレイとヘッドライトは見やすさ完璧、カメラとセンサーで守られてる感満載、あとネット情報と違うと感じたのが、MRCC、CTSは十分に使いやすい点です。ユーチューブで予習していたこともあり、私は納車翌日、初めての高速道路で、すぐに使いこなせました。追従状況もヘッドアップディスプレイでリアルタイムにわかります。キャンセルや再スタートもヘッドアップディスプレイの表示を見れば、状態がすぐにわかります。それとナビカードは購入した方がよいかもしれません。なぜならヘッドアップディスプレイで詳細に10mピッチでナビしてくれるので、これは便利。
【乗り心地】
上記の通りですが、スポーティな味付けだと思いますが、嫌な感じが全くなく、高級感が漂う乗り心地で、家族にも好評です。前回が別メーカーのミニバンで車高のせいもあり、頭部で横揺れのようなものを感じましたが、今回の車はカーブでもビシッとしていて、嫌な感じが皆無です。
【燃費】
計ったことがありませんが、街乗り80%程度でこれまで平均燃費11〜13km/Lとの表示です。チョイノリの連続でも10km/Lは切らないようです。高速道路だと、平均燃費の表示がどんどん上がっていきます。
【価格】
装備を考えると安いと思います。マツダはこんな車をこの値段で売って、儲かるのかと心配になります。
【総評】
とにかく自分がお洒落になったのかと錯覚させられるほど、すべてが美しい車だと思います。おまけに作りもしっかりしており、走りもよい、快適性抜群、大きさも丁度よく、大満足です。美しいから欲しいと感じる方は迷わず購入をオススメします。欲しい車に乗るのが一番幸せだと思います。
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2020年9月
- 購入地域
- 大阪府
- 新車価格
- 273万円
- 本体値引き額
- 15万円
- オプション値引き額
- 15万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった66人
「CX-30 2019年モデル」の新着レビュー
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4
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