『現行マツダの中で最大公約数的な名（迷）車』 マツダ CX-30 2019年モデル win51caさんのレビュー・評価

【エクステリア】
リアのダースベーダーみたいな顔立ちや、未塗装樹脂の面積が多く、購入候補からは除外していました。しかし、側面のS字局面や、デザインとしてみたとき未塗装樹脂とのバランスは絶妙です。
最初みたとき、ダサいなと思っていたのが、慣れたのか、格好よく見えてきました；；；

多分好みだと思います。

まだ珍しいのか、駐車していると、見られます。
納車後、分かったこととして、ピアノブラックのスポイラーなどは傷がつくので、手洗い洗車で、かつ、高圧洗浄は避けたほうが良いそうです。エクステリアのメンテも大変です。MGプレミアに入ることをお勧めします。
メンテナンスが大変なので★４

【インテリア】
第6世代のコンソールなどが、受け入れがたいので、先代プレマシーを購入したのですが、第7世代になり、完全に振り切ったので良しとします。ほぼ革張りで妥協なし。
ただ、革張りは非常にメンテが大変。特に、コロナでアルコール消毒した手でステアリングなどを触るのはNG。メンテがかなり大変なので★３

【エンジン／走行性能】
CRプレのzoom-zoom的な走りが一番合ってました。人馬一体ではなく、車から干渉を受けます。
静寂性が高まったといってますが、CWプレよりうるさいです。ほぼ同じエンジン(2L無印スカイアクティブ)で同じ重さ(1.5t)の割に低速ギアに変わるほど、エンジンが非力になった気がします。
CWプレマシーより走行性能が悪い気がするので★３　

【乗り心地】
普通の道路ならば問題ありませんが、下水道工事など、アスファルトが凸凹しているところはもろにきますね。ごつごつ来ます。でも、跳ね方はふわふわとしているので、運転席なのに酔いそうです。要改善。
CWプレマシーより乗り心地が悪いので★３

【マツダコネクト】
CarPlay AndroidAutoどちらも試しています。非常に使い勝手が良いです。これだけのために、CX3,5,8をあきらめたといっても過言ではないです。第7世代のCX5がでたらがっかりするんだろうな。と思いつつ、唯一の楽しみです。ほとんどgoogle mapとitunesですが。
SOSコールはやったことはないので不明。my mazdaアプリは、ドアが開いていますの通知が頻繁に来ます。洗車、荷物の出し入れなどで反応しているようです。
日産やトヨタのほうが進んでいると思うので　★４

【センシング】
ホンダ・日産がリードしてますね。道路のラインを認識するとハンドルが自動になりますが、ハンドルの動きに任せると中央線や路肩に近づき、警告が出る始末。運転手がハンドルを動かして中央に戻そうとしても、ハンドルが戻ります！！
ほかの方も書いていますが、センサーが敏感に反応します。人がいないのに警告が鳴ります。
それぐらいがちょうどいいかなと思っています。
要改善ということで ★3　

【燃費】
相変わらずマツダは燃費が弱いですね。12km/L (CWプレが11km/L）
これで燃費が17km/L　だったら★５なんだけどな。悪いので★３

【価格】
CX8は価格が高すぎる、でかすぎる　多人数ならプレマシーでいいじゃん。
CX5も価格が高すぎる　でかすぎる
CX3は小さすぎる　4人で帰省は無理。
mazda3 スポーティーな感じで格好いいが、毎日の通勤などには乗りにくい
mazda6 ワゴンタイプが欲しいけど高い（しかも下取りが低い）
CX-30はちょうどいい大きさ（荷室はもう少し広くしてほしい）価格は、安全機能などすべて込みでこの価格だから、割安感はあるけど、選択肢がないので予算との兼ね合いが大きい。
選択肢がないので★３

【総評】
そもそもSUVなんだから革張りにする必要ある？海行ったらどうするの？
ということで、流行のなんちゃってSUVとしてみています。
街乗りとしては十分すぎる機能です。
ただ、気軽に乗れるかと言われれば、革と未塗装樹脂（基本薬剤は使ってはダメ）のメンテが大変なので、
これが苦にならなければおすすめできます。
できれば、第7世代のCX5がおすすめになるかもしれませんが、出てないから現行ではこれしかない。
MX-30？はガソリンですが、新しいデザイン重視ならそれもありかなと。

CX5 Smart Editonと最後まで悩みましたが、
・大きさ（生活道路が無理）
・第7世代かどうか
・重量税など今後の維持費用
で決めました。

格好いい（個人の感想です）
第7世代に乗れる
マツダ頑張れ
で★４です。