『素敵な車です』 マツダ CX-30 2019年モデル Mikot2さんのレビュー・評価

購入して1ヶ月たったので、追記します！
★が追記部です！

【エクステリア】
大変美しいです。CX-3の購入を迷っていた時期があったのですが、個人的に側面のデザインとリアのデザインがどうも気に入らず…。CX-30はこの2つを見事にクリアしてくれました。リアはボルボのハッチバックに良く似てるなと思います。
★結構周りからの評判も良いです。ただやっぱりフロントグリルはいかつい笑。

【インテリア】
100点です。デザインとしてシンプルだと思います。ごてごてしてない。かっこいいだけじゃなくて、かわいい要素もある気がします。ステッチとか、ネイビーブルーの絶妙な色合いとか本当に本当に素敵だなと…
★センターコンソール奥のドリンクホルダーあたりが暗すぎなのですが、設計者は何とも思わなかったのでしょうか。。。
スイッチやノブなどは操作感も洗練されてて素敵です。

【エンジン性能】
2LのNAですが、力の弱い感じ？加速のなるい感じ？がします。T/Mの兼ね合いもあるのでしょうか？
★物足りないです！！合流とかもうちょっと加速が欲しい。そして燃費はあまり良くない印象です。

【走行性能】
■走る
応答性は良いです。踏めばタイムラグなく加速します。低速域での車速制御もしやすくて感動しました。
ただ、上述のように全体的にパワートレーンがちょっと物足りない感じはします。
★クルコンの制御が急です、そして停車時の車間距離が設定を変えても怖く感じます。不安を感じさせます。ドライバーに不安を与えている点で完成度がかなり低いです。マツダさん初めて採用した技術じゃないでしょう…

■曲がる
カーブで多少速度が出ていても、そこまで横Gを感じません。不思議な感覚です。個人的にもう少しステアリングの反発力が高い方が好みです。
★LKAのアシストは時々怖いです。やや強引にステアリングを修正してきます。

■止まる
試乗すればわかると思うのですが、ブレーキのフィーリングは独特です。ブレーキが効かないと表現される方がいるのも正直うなずけます。
高い楽器みたいに、誰でも自在に操れるわけじゃないけど、上手になると細かな表現もできる、そんな感じなのかなと…。なんだか若干モヤッとポイントです。
★完全に慣れました！良いです！

【乗り心地】
遮音性は十分に高いです。エンジンは心地良い程度に聞こえます。気になる人もいるかもしれないです。
アイドル振動など特に不快に感じません。
★遮音性自体は高いですが、ロードノイズ気になるときあります。自車起因の音が伝わりやすいようです。

【その他】
安全機能がいっぱいついているのですが、なんのアラートが鳴っているのかよく分からないです。他のアイコン表示も説明書読まないと意味不明です。
iPhoneみたく、直感的にわかるようなUIは必要かと思います。
★アラート表示がとても不満です。何をドライバーに伝えたいのか分からない。危険度合いも良くわからず結果的に意味をなくしてます。それがマツダとして技術的に無理ならば、諦めてこの点に特化したわかりやすい説明書を別途用意しておくべきではないでしょうか。安全機能なんでもつければいいってわけじゃないです、明らかに研究が足りないです。

【総評】
1番感動しているのはデザインです。
デザイナーの皆様の想いがちゃんと伝わってきます。
無駄が無いのです、本当に…。
エンジニアや会社がデザインに理解があるからこそ作れたクルマだと思います。原価やスペースだけを突き詰めることが全てじゃないと思います。
モノづくりに対する想いを感じられて大変感動しました。
★色々細かい不満はありますが、概ね満足です。周りからの評判もかなり良いです！お勧めできます！