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マツダ CX-30 2019年モデル 20S PROACTIVE Touring Selection（2022年8月31日発売）レビュー・評価
CX-30の新車
新車価格： 279 万円 2022年8月31日発売 (新車販売終了)
※ランキング順位と満足度・レビューは2019年モデルの情報です
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
エクステリア
外観などのデザイン及び機能性
|
4.56 | 4.32 | 18位 |
| インテリア
内装のデザイン及び機能性
|
4.59 | 3.92 | 7位 |
| エンジン性能
トルクやパワー、滑らかさ、技術など
|
3.92 | 4.11 | 61位 |
| 走行性能
走りのフィーリング及び操作性
|
4.18 | 4.19 | 47位 |
| 乗り心地
乗り心地のフィーリング
|
4.06 | 4.02 | 66位 |
| 燃費
燃費の満足度
|
3.51 | 3.87 | 74位 |
| 価格
総合的な価格の妥当性
|
3.99 | 3.85 | 47位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
自動車（本体） > マツダ > CX-30 2019年モデル > 20S PROACTIVE Touring Selection
よく投稿するカテゴリ
2026年8月28日 21:29 [1779899-3]
| 満足度 | 3 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 2 |
| 価格 | 4 |
【エクステリア】
安定のマツダ顔。CX-5ほどずんぐりしておらず、リアのシュッとした形も美しさを感じる。
一見欧州車かのような高級感があって、それが購入の決め手になった。
【インテリア】
シンプルだが、高級感のある素材をうまくあしらっており、競合他社種とは一線を画していると思う。
HUDが非常に便利で、もはやこれが付いていない車には乗りたくなくなってしまう。
【エンジン性能】
十分。2000回転くらいで車内に良いエンジン音が入ってきます。始動時のエンジン音もスポーツカーかと思うくらいかっこいいです。
ただし、マイルドハイブリッドによる頻繁なi-stopはお粗末ですね。10km以下になると止まるつもりがない時にもいちいちエンジンが停止するので、エンジンとバッテリーの寿命を縮めているだけでは…と思ってしまいます。
【走行性能】
非常に安定感があります。
GVCのおかげか、高速旋回時にも振られることなく地面に吸い付いているような感覚を覚えます。
【乗り心地】
最初は確かにリアサスからの突き上げを感じていましたが、5000km走った辺りからマシになったような気がします。
この前久々に友人のソリ○に乗ったらサスが悪すぎて、CX-30が高級車に思えてしまったので、十分では無いかと。
【燃費】
悪いですね。
高速は16km/L、街乗り8-9km/Lてとこかな。
【総評】
ここまで良いところばかり書いてきたが、この車は視界の悪さが非常に残念。
窓ガラスが極端に小さく、周りの情報が非常に把握しづらいです。
郊外の広い道路なら問題ないですが、街中などでは少し運転が怖いレベルです。
実際視界が悪いせいでヒヤッとする場面に何度も出くわしました。
カメラと安全装備がいっぱい付いてても、そんなのは最終手段です。
視界が悪いのは安全性の面からは大きなマイナスだと思います。
この視界の悪さにストレスが溜まり、3年目にして他社に買い替えを決断しました。
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2023年5月
- 購入地域
- 福岡県
- 新車価格
- 279万円
- 本体値引き額
- 5万円
- オプション値引き額
- 10万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった37人（再レビュー後：7人）
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CX-30 2019年モデル 20S PROACTIVE Touring Selection
新車価格：279万円
中古車価格：125〜288万円
<485
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4
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