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マツダ CX-30 2019年モデル XD PROACTIVE Touring Selection(2021年10月28日発売)レビュー・評価
CX-30の新車
新車価格: 300 万円 2021年10月28日発売 (新車販売終了)
※ランキング順位と満足度・レビューは2019年モデルの情報です
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
4.56 | 4.32 | 18位 |
| インテリア |
4.59 | 3.92 | 7位 |
| エンジン性能 |
3.92 | 4.11 | 60位 |
| 走行性能 |
4.18 | 4.19 | 47位 |
| 乗り心地 |
4.06 | 4.02 | 65位 |
| 燃費 |
3.51 | 3.87 | 73位 |
| 価格 |
3.99 | 3.85 | 46位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
自動車(本体) > マツダ > CX-30 2019年モデル > XD PROACTIVE Touring Selection
よく投稿するカテゴリ
2022年7月31日 08:58 [1604955-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
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|
|---|---|---|
【エクステリア】
悪くない。一目惚れ。
賛否両論あるけどそれは、個性
自分は好き。カッコ良き!
【インテリア】
運転席周りはシンプルで且つまとまっていて、非常に使いやすい。前席に関しては、ハードプラが少なく非常に質感高い!後席は子供乗ったり等考えるとハードプラ多めの方がメンテが楽なのかな!?
ドアの重厚感はフロントに比べるとリアは軽く感じてしまうが、ほんとに音楽を爆音でかけてもほとんど漏れないくらい密閉というのかな?が高い
音にこだわり持ちすぎてなければ純正で感動出来るくらい良い音出る。
イコライザの設定でパーフェクトとかイヤガズムエクスプロージョンで検索したのを真似して設定してみてください。バケます。
低音足りなければ、サブウーファー足してみてください。
【エンジン性能】
ディーゼルですよ。外ではディーゼル中入れば相当吸音されてるのか、静か。
走りはトルクあるので軽快です。信号坂道でも車体の重さ感じない。
【走行性能】
最初なので足固めですけど、トーションにしては落ち着いていると思います。前車デミオから比べるとすごい違いにビビってる
車重の分ブレーキの効きが悪く感じてしまうのが怖いかな。
【乗り心地】
シートポジションの自由度が高いし、シートの座面も長く、ホールドも良いので運転し易い。
何より静か。
【燃費】
ディーゼル約400kmすす焼き2回ですが19.0なので北関東としては燃費良いかな
【価格】
コスパは最高レベルだと思います。最近買った人だとそれなりに値引きも出ていると思うので、330万前後でしょうか。それなりにオプション盛っても350くらいでしょう。軽に200万の時代ですからね。
【総評】
個人的には憧れだった車を買えて非常に満足しております。
タイミング合わないと、高い買い物ですし買えないですからね。賛否両論あるでしょうけど、好きな車買うことが精神衛生上も満足度も高いし良いでしょう!
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4
高山正寛 さん
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