| Kakaku |
マツダ CX-30 2019年モデル 20S PROACTIVE(2021年10月28日発売)レビュー・評価
CX-30の新車
新車価格: 261 万円 2021年10月28日発売 (新車販売終了)
※ランキング順位と満足度・レビューは2019年モデルの情報です
モデルの絞り込みモデルまたはグレードの指定がないレビューを見る場合、それぞれの絞り込みを解除してください。
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
4.56 | 4.32 | 10位 |
| インテリア |
4.59 | 3.92 | 7位 |
| エンジン性能 |
3.93 | 4.11 | 43位 |
| 走行性能 |
4.18 | 4.19 | 51位 |
| 乗り心地 |
4.06 | 4.02 | 60位 |
| 燃費 |
3.52 | 3.87 | 55位 |
| 価格 |
4.00 | 3.85 | 23位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
自動車(本体) > マツダ > CX-30 2019年モデル > 20S PROACTIVE
よく投稿するカテゴリ
2023年10月21日 23:08 [1768427-2]
| 満足度 | 2 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 2 |
| エンジン性能 | 2 |
| 走行性能 | 2 |
| 乗り心地 | 2 |
| 燃費 | 2 |
| 価格 | 3 |
概ね前回評価と同様だが約1400Km走行後評価が下がった
結果手放して他メーカーの車に買い替えることになった
こんな筈では無かった トホホ、、、
平坦な路面状態が良い場所だけ走るのなら悪くないが、、、
前回評価に加えて
・車としての完成度が低い 走る、曲がる、止まるの基本部分が悪い
・上り坂(and 路面状態が不良の高速道)はトラック並みの爆音
・ダッシュボード上の平らな部分の表面反射がフロントガラスへ強く映り込む
→日差しが強い戸外、暗い駐車場等で前が見難い
木陰で暗い山道などでフロントガラスに日が当たると前が見えない
・後座席が窮屈で路面の凸凹が強く伝わり想定以上に苦痛
・停止する前にエンジンが止まる 止まってから確実に停止する為ブレーキ
を踏み込むとエンジンが掛る 何の為のアイドリングストップ?
こんなお笑い状態で出荷販売するメーカーの気が知れない
・単なる運搬具としての車ならこんなものかとは思うが、完成度が低いまま
販売するメーカーとは思っていなかったので期待を裏切られた
私が勝手に考えていた「魂動」の走りとは程遠かった デザイン、低価格と
便利機能テンコ盛りが売りの車のように感ずる
参考になった29人(再レビュー後:28人)
このレビューは参考になりましたか?![]()
CX-30の中古車 (1,303物件)
-
CX-30 2.0 20S Lパッケージ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/360°
- 支払総額
- 201.9万円
- 車両価格
- 196.1万円
- 諸費用
- 5.8万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 3.5万km
-
CX-30 2.0 20S プロアクティブ 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱
- 支払総額
- 221.9万円
- 車両価格
- 216.5万円
- 諸費用
- 5.4万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 3.1万km
-
CX-30 2.0 20S レトロスポーツエディション 禁煙車 BOSEサウンド 10型ディスプレイ
- 支払総額
- 304.6万円
- 車両価格
- 294.3万円
- 諸費用
- 10.3万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 1.0万km
自動車(本体)
(最近1年以内の投票)
(自動車(本体))
- ユーザー満足度ランキング
- カテゴリ別の「ユーザ満足度」が高い製品のランキング
- コミュニティ規定の内容をご確認の上、ご利用ください
- 評価は投票された方の主観による目安であり、絶対的な評価を保証するものではありません
- 点数はリアルタイム更新です
- ユーザーレビューの使い方、よくある質問 FAQもご参照ください
価格.comマガジン
注目トピックス






