シトロエン C5 AIRCROSS SUV 2019年モデル SHINE BlueHDi（2019年5月28日発売）レビュー・評価

2024.4追記
C3エアクロスとほぼ同時にフェイスリフトが行われました。
新しいフェイスは個人的には微妙な感じですね。


【エクステリア】
最近のシトロエン共通のデザインです。
個人的にはＣ３のバランスが一番好きですが、個性的なので★４つです。

【インテリア】
すこしゴテゴテした感じもありますが、室内もとても個性的で良いですね。

【エンジン性能】
２Ｌのディーゼルはトルクたっぷりでゆとりを感じます。８ＡＴもアイシン製なので安心です。

【走行性能】
すこしフワッとした感じと、接地感が曖昧で積極的に飛ばす気になれませんが、そこはカーブでもなるべく減速しないで曲がれるという伝統の性能をしっかり持っており、多少オーバースピードでカーブに侵入したとしても安定感してコーナーリングしてくれるのは、さすがフランス車ですね。

【乗り心地】
空飛ぶ絨毯といわれる形容はありますが、カーブでの減速を促す赤色の特殊舗装を乗り越えた感覚やマンホールの蓋を超えた時の感覚などは約1.７mの車高があるためか、それなりに伝えてきました。

【燃費】
プジョーシトロエン共通のトリップを使って燃費計測しました。走行１２kmでリッター約１０ＫＭ／Ｌ、同じエンジンの３００８では同じ区間を約１２ｋｍ／Ｌでしたので、３００８より何故かすこし悪そうですね。　

【価格】
４２４万円となかなかイイ線をついてきました。ほぼフル装備の状態なので、乗り出し５００万円以下は十分に可能でエクストレイルあたりの国産車と戦える価格ですね。

【総評】
走りも終始安定していてソツなくまとまっているし、走らせて楽しいタイプとはすこし違いますが、高速道路などでの半自動運転支援機能も標準装備されて、どこまでも走って行きたくなる素敵なクルマでした。

プジョー３００８とは違うどことなくハイドロっぽい接地感が曖昧な感じはまさに空飛ぶＳＵＶ風絨毯のようで、快適で素敵なクルマでした。

また魅力的な選択肢がひとつ増えましたね。この車はＣ３に続き、間違いなくシトロエンなりにヒットするでしょう。

晴れた日に比較的空いた市街地を３０分程度試乗させてもらいました。
輸入車の所有経験は現行の Porsche Macan で５台目です。

【エクステリア】
まさに意見の分かれるところで、個性的の一言。判断はお任せします。
シトロエンのシェアーからいっても、まずかぶらないですが、最近はシトロエンも健闘していてC3やC4は
時々見かけますよね。
【インテリア】
フランス車にしてはごくオーソドックス。
DSのようなゴージャスな部分も、奇をてらったような部分もありません。飽きないと思います。
作りは、質感や工作精度を含めて国産中級程度ではないでしょうか。
金額対比では納得感はあります。
【エンジン性能】
ディーゼルターボに試乗しましたが、車に詳しくない人ならディーゼルと気がつかないと思います。
音・振動・回転フィール、ともに上出来だと思います。燃費はあまり期待できないかもしれません。
トルクが４０ｋｇmあるので、踏み込めば力強い加速をします。十分に静かです。
フランス車特有の２段階に感じるアクセルフィールで、トルク感を感じるには意識して踏み込む
必要があります。
【走行性能】
サスペンションに一番期待していたところです。第一印象は思っていたほど「ふわふわ」ではなく、腰があります。
路面の荒れや小さな凸凹からのショックに対する「当たり」は太く重たいタイヤ の割にはうまくいなしている
感じです。全ての凸凹の角が取れたような伝わり方で、良くできたセダンの乗りごごちに近いです。
逆に大きなうねりを通過した時の方が浮遊感があって、ハイドロニューマティックを彷彿とさせます。
車重に対してのトルクは十分で、普通に走る分には不満はないと思います。
コーナーリング性能は試せませんでしたが、街中のカーブを曲がる限り「腰砕け感」はなかったです。
【乗り心地】
上述のように、サスペンションはほぼ期待通りに快適で、柔らかなシートと合わせて「乗り心地」を重視する人の
期待を裏切らないと思いますし、SUVとしてみれば望外の乗り心地ではないでしょうか。
シートが絶妙の「柔らかさ」で、かといってサポートが緩い訳ではないので、おそらく長時間の運転でも疲れない
のではないでしょうか。
この辺りは国産車の及ばないところです。
【燃費】
試乗なので分かりませんが、踏み込むような走り方の連続でなければ渋滞しない市街地で１４?前後ではないでしょうか。
【価格】
コスパとしては悪くないと思いました。問題はリセールが改善するかどうかだと思います。
現状では販売拠点も少ないし、中古価格はドイツ車や国産車に比べると見劣りします。
個性的な外観がどのように作用するかもありますね。
【総評】
今は Macan で楽しんでいますが、もう少し年をとってゆったりと走りたくなったら、十分候補に挙げられる車だと
思いました。
買い替え検討時には、個性的なデザインをどう捉えるかだと思っています。