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『デミオ XDから乗り換え』 マツダ MAZDA3 セダン 2019年モデル ＨーＯＲＩＯＮさんのレビュー・評価
MAZDA3 セダンの新車
新車価格： 272〜326 万円 2019年5月24日発売
中古車価格： 109〜324 万円 （231物件） MAZDA3 セダン 2019年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > マツダ > MAZDA3 セダン 2019年モデル > 20S PROACTIVE Touring Selection
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2019年9月17日 22:49 [1260044-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
総評
外観が抜群に良いですね。
ゴテゴテとした飾り付け&箱型の車が多い昨今ですが、
抑揚のついた美しいプロポーションに、惚れ惚れします。
同じ価格帯の他社の車を見ると、それで良いのかい？
とニヤリとします。
エアコン、パーキング他 運転以外の操作系は、
大きく変わったので、ちょっと未だ慣れないですね。
パーキングなどスイッチ操作になり、
楽にはなりましたが（笑）
【エクステリア】
平べったい。現行デミオと並べて見ると、
高さは同等で、幅が大きいため低く見える。
セダンらしいシルエット。
黒色＋ガラスコーティングで重厚感有。
【インテリア】
黒い。ソフトパッド多い。高級感あり。
デミオ のプラスチッキーなインテリアに
不満を持っていた事も 買い替えの一因だったので満足。
レザーシートにすべきだったかは、未だに迷い有り（笑）
【エンジン性能】
必要かはともかく、慣らし中なので限界性能は不明。
3000rpmあたりから、良い加速。
低回転は非力な気がする。
ターボ車であるデミオ XDを思い出す。
とは言え、車体がシッカリしているためスピード感が
希薄になっているだけかも知れない。
【走行性能】
限界性能は不明。運転し易いと思う。
車体の小さいデミオ から乗り換えたが、違和感は無い。
当たり前でしょうが 高速道路は、デミオ XDより楽。
ただし、ジワっと効くブレーキには少しドキっとする。
【乗り心地】
基本静か。音楽のボリュームは、5くらいで十分。
高速道路を運転していても、普通に後部座席と会話できる。
ただし、ロードノイズが無いわけではない。
段差などで大きく揺れる事は無い。
【燃費】
メーター読みで15km/lくらい。
計算値は、出荷点検時の全力運転のログが残っている様で
現在伸びていっているところ。
【価格】
絶対値として安くは無い。
でも、長く乗る車として 価値との釣り合いは取れている
と感じる。
【総評 2】
ちょっとした高級車。
アクセラよりも、道具感が無いため
同じ客層にはウケが悪くなっているのでしょう！
でも、オッさんになった僕は満足しています。
- 乗車人数
- 3人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- 高級感
- スポーティ
- ファミリー
- 快適性
- 価格
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2019年9月
- 購入地域
- 大阪府
- 新車価格
- 263万円
- 本体値引き額
- 5万円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった18人
このレビューは参考になりましたか？
「MAZDA3 セダン 2019年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 本当にいい車だと思う |
  4 |
2026年1月17日 13:44 |
 乗ってて楽しい車 |
5 |
2025年4月9日 19:34 |
| 安いのに致命的な難点が無い良い車 |
4 |
2025年3月12日 18:24 |
 装備が価格に見合わず、細かな不具合や不満が溜まる |
1 |
2025年1月31日 17:41 |
| マツダコネクトの仕様が最悪 |
1 |
2025年1月28日 19:38 |
 4人乗りロードスターと聞いて |
4 |
2025年1月4日 10:41 |
| コスパ抜群 |
4 |
2024年4月2日 17:19 |
 買ってよかった |
4 |
2024年3月18日 22:23 |
 1500ccは街乗りでは十分 |
5 |
2023年1月14日 20:52 |
| 世界1かっこいいcセグメントセダンだと思います。 |
5 |
2023年1月4日 18:41 |
MAZDA3セダンの中古車 （232物件）
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- 2024年
- 走行距離
- 0.2万km
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- 2019年
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MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙/I-ACTIVSENSE/8インチDA/フルセグ/全
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- 車両価格
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- 諸費用
- 15.0万円
- 年式
- 2019年
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旧型との比較は無意味。3代目リーフが示すEVの進化
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4
高山正寛 さん
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