『こんな美しい車が作れるなんて！』 マツダ MAZDA3 セダン 2019年モデル saku381818さんのレビュー・評価

こんなもん、即！発注です。

私は走り屋でもないですし、ロード走行においても無理やり急加速で右折したり、強烈なハンドリングも切りません。
普通のドライバーです。
スピードを求めるタイミングは、高速の合流時にフルペダルを踏む時くらいです。

現在の交通事情で、走りが何たら、ステアリングがなんたらという、、、そんな機能を発揮できる運転できまへんで！の時代に
ド田舎の農道を爆走させなけりゃ比較しようもない事をお書きになっている方々は、既にこの車を走らせるドライバーとしての
タイプ？資質が違っているのかもしれません。

これは、今どきの大人の車です。
そしてこの価格は、それほど収入が無い世代でも手の届く、夢を買えるものだと思います。

昨今、若者がどんどん車に対しての所有欲が無くなって来ていて、時代や世代のせいにしがちですが、ファッションに関しては
どんな若者でも興味津々です。
日本のメーカー各社が、機能だ！機能だ！と家電関連を価値＝機能だともてはやしていた時代に、突然アイフォンが出てきた
衝撃をお忘れでしょうか？まずはデザイン有りき、そして機能は徐々にブラッシュアップしてきた結果、今があると思います。

まずは、美しい、カッコいいで良いのだと思います。

マツダさん！流石です。ビックリです！
私は、スバル以外の国産車、外車も所有経験があり、今もホンダ車に乗っていますが、この車は衝撃でした。
きっと、次節MAZDA６も魂流？魂動デザインになっていくのでしょうが、このデザインラインが市場車で発売された
最初の車を選べたことを、誇りとして私の人生に刻みたいと思います。

あーだこーだ最初に言ってしまってすみませんでした。
あくまで主観です。ただ、他の方のレビューを読まさせてもらって、こりゃ書かずにいられないと思い始めて投稿しました。

追記：
１０月中旬に納車されました。
納車１か月オーナーとしての満足点、不満点を追記します。

■満足点
?ボーズサウンドシステムのパワー！すんばらしいです。標準のサウンドシステムも評判が良いようですが、BOSEはすごいの一言に尽きます。絶対オプションで選んでほしいです。
?パワーフィールについて少々不安でしたが、乗ってみて全く不安が解消されました。XDなのかもしれませんが、パワー不足はありません。多分踏み込み方でずいぶん印象が変わることを分かっていない方がコメントしているのかと思うほど、踏めばガン！とトルクが立ち上がって気持ちの良い加速が得られます。
?ハンドリングが本当に素晴らしいです。思ったように曲がり、思ったように元に戻ります。本当に疲れません。やっとドライビングポジションを決定できました。なかなかしっくりくるまで微調整しました。決まればメモリに登録です！全然他と違います。
?デザインについて、毎日朝晩車に近づいて行く時の表情が違っていて、いつも写真を撮りたくなります（笑）どの角度から観ても、車の造形の美しさに惚れ惚れします。・・・これが後の不満点に繋がるのですが・・・

※満足点はあげればきりがありません。

■不満点
?やはり、後席の居住性にあと５センチくらい余裕が欲しいかな？やはり４人乗車で８００ｋｍくらいのドライブに出かけたのですが、ほんのちょっと狭い感じがしました。前席は快適そのものです。
?もう付け替えている人もいるようですが、トランク内のライトがLEDにしてほしかったです。通常電球はやはり暗いです。でも、これは付け替え可能なことなので、すぐに不満解消となりそうです。
?静粛性は、前評判とは違った印象です。路面のコンディションでロードノイズは入ってきます。１６インチに変えると大分改善されるようですが、やってみないとわかりません。しかし、BOSEサウンドシステムの音でかき消してしまえば問題なし！（笑）
?HDMIへの接続は、アップルの純正のインターフェイスを使わないと駄目なようです。海外品を付けてみましたが起動しません。
?MyMazdaアプリの機能の追加が欲しいところです。あそこまでできれば遠隔エンジンスターターをオプションではなく、MyMazdaアプリからできるように思います。そうすればキーも要りません。
?内外装のピアノブラック部はかなり繊細です。私はNETで購入したガラスコーティング剤でコートしました。それまではかなりセンターコンソール周りに、気を遣いました。コーティングすればもう安心です。

実装についての不満点は以上です。

が、しかし！！！これが最大の不満点ですが、これほど美しい車なのに、走っている姿を観れないこと！！ファストバックは最近ちょいちょい観れるようになりましたが、セダンを未だに１台も観たことがありません泣。ちょっと忙しくて女房に走らせてほしいと懇願する暇がなく、生のセダンが走っているところが観たくて観たくて仕方ありません。これは解消するまで一番大きな不満点となりそうです。冗談ではありません。

簡単ではありますが、XDオーナーとしての正直な意見でした。

あっ、MAZDA３オプションのスカッフプレートは是非装着してください！最高にかっこいいです(^-^)

こんなもん、即！発注です。

私は走り屋でもないですし、ロード走行においても無理やり急加速で右折したり、強烈なハンドリングも切りません。
普通のドライバーです。
スピードを求めるタイミングは、高速の合流時にフルペダルを踏む時くらいです。

現在の交通事情で、走りが何たら、ステアリングがなんたらという、、、そんな機能を発揮できる運転できまへんで！の時代に
ド田舎の農道を爆走させなけりゃ比較しようもない事をお書きになっている方々は、既にこの車を走らせるドライバーとしての
タイプ？資質が違っているのかもしれません。

これは、今どきの大人の車です。
そしてこの価格は、それほど収入が無い世代でも手の届く、夢を買えるものだと思います。

昨今、若者がどんどん車に対しての所有欲が無くなって来ていて、時代や世代のせいにしがちですが、ファッションに関しては
どんな若者でも興味津々です。
日本のメーカー各社が、機能だ！機能だ！と家電関連を価値＝機能だともてはやしていた時代に、突然アイフォンが出てきた
衝撃をお忘れでしょうか？まずはデザイン有りき、そして機能は徐々にブラッシュアップしてきた結果、今があると思います。

まずは、美しい、カッコいいで良いのだと思います。

マツダさん！流石です。ビックリです！
私は、スバル以外の国産車、外車も所有経験があり、今もホンダ車に乗っていますが、この車は衝撃でした。
きっと、次節MAZDA６も魂流？魂動デザインになっていくのでしょうが、このデザインラインが市場車で発売された
最初の車を選べたことを、誇りとして私の人生に刻みたいと思います。

あーだこーだ最初に言ってしまってすみませんでした。
あくまで主観です。ただ、他の方のレビューを読まさせてもらって、こりゃ書かずにいられないと思い始めて投稿しました。