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マツダ MAZDA3 セダン 2019年モデル 20S PROACTIVE(2019年7月30日発売)レビュー・評価
MAZDA3 セダンの新車
新車価格: 251 万円 2019年7月30日発売 (新車販売終了)
※ランキング順位と満足度・レビューは2019年モデルの情報です
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- 2 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
4.61 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
4.52 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
3.64 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
4.08 | 4.18 | -位 |
| 乗り心地 |
3.76 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
3.75 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
3.87 | 3.85 | -位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
自動車(本体) > マツダ > MAZDA3 セダン 2019年モデル > 20S PROACTIVE
2019年10月29日 14:10 [1271240-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
【エクステリア】
抜群にカッコいい。
多人種にウケがいい。
【インテリア】
全体的にスマートでgood。
Google mapをカーナビ代わりなしているので、特にマツコネディスプレイ不要。
読み込みなどの時間かかり携帯の方が市街地では圧倒的に便利。
【エンジン性能】
2Lの割に機敏。
始動時にしばらく水温が上がらずアラーム出るのはウチの車だけでしょうか。
【走行性能】
カローラやALTIMA、320iと比べて上から2番目。
コーナーのフィーリング、加速時のフィーリング、シャシー、足回りの剛性感は快感。
6ATなのもいい。
カローラのCVTは多少違和感ある程度ですが、日産のCVTは酷い。
先代は日本で乗りましたが、足がイマイチしっくり来ず、米国版は足が少し硬い説も聞くので、少し乗り心地には差があるかも。
【乗り心地】
狭いですが、快適です。
酔いやすい同乗者も、これなら大丈夫とのこと。
【燃費】
15-20km/L程度は走っていると思いますが、単位の変換面倒なので、詳細不明です。
【価格】
始めから不要なものが付いているので、少し高いですね。
【総評】
結構気に入っています。
短期間の所有になるのでリセールもいいと言う話もあり冒険して赤に乗っています。
性能はストレスフリーで取り回しもしやすい。
ハッチバックよりセダンの方がトランクの奥行きがあるので、Costcoなど大量買いする時はこちらの方が荷物は載せやすいです。
日本ではセダンの人気ないですが、米国ではよく見かけます。
実際購入しましたが、場所が国内ではなく、指定ができないので、試乗扱いでレビュー書いています。
- レビュー対象車
- 試乗
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4
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