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『こんな車に出会えて最高…』 マツダ MAZDA3 ファストバック 2019年モデル Xperiaどっとcomさんのレビュー・評価
MAZDA3 ファストバックの新車
新車価格: 236〜407 万円 2019年5月24日発売
自動車(本体) > マツダ > MAZDA3 ファストバック 2019年モデル > XD Burgundy Selection
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2024年9月29日 05:11 [1887972-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
2016年式 デミオXDツーリングからの乗り換えにて XD バーガンディセレクションのシグネチャースタイルを選ばせてもらいました。
外観はボディ色がジェットブラックなのでホイールを含めて全体的に黒でまとまり、とてつもなくカッコいいです。
全高がデミオよりも低いので当然ですが、実際の数値よりも更に低い印象です。
内装もバーガンディのレザーが高級感を引き立てておりますが、他社の同価格帯の車の中で全く引けを取らない高級感で所有欲を存分に満たしてくれてます。
もう所有して5年ですがレザーの擦れなどはありますが、さほど気にならないです。
それよりも気になるのはセンターコンソール内のシフトノブ周りの黒色の樹脂パネルが小傷が目立つのが難点ですね。
走行性能に関してはデミオとは明らかに違ってドシッとした安定感をすぐに感じられます。デミオもハンドル少し重めでしたが、MAZDA3は更に重く感じられます。
デミオが軽快なスポーツカーならMAZDA3は重厚な高級セダンといった印象の走りで全く異なるキャラクター性です。デミオよりもMAZDA3の方が速そうな見た目ですが単純な加速性能で言えばデミオの方が速かったのかなと思います。
MAZDA3は安定感に長けた車両ということの裏付けかもしれませんが、高速出入口のランプ等、急なカーブが続くシーンでも地に吸い付くように安定してコーナリングしてくれるのでとても気持ちよく走れます。
デミオは減速しなければ車体が浮き上がるかのようなフィーリングがありましたが、MAZDA3にはそれが全くありません。
直線だろうがカーブだろうが日常のあらゆるシーンで常にドシッと構えた走りをしてくれます。
燃費性能ですがデミオが21km/Lくらいで、MAZDA3は18km/Lくらいですので2割落ちといった感じです。
車重と排気量の違いを考慮すれば妥当な燃費ですね。
個人的な話ですが、デミオの時はエンジンを回して走りを楽しんでいたので、燃費もガタッと落ちることが多々ありましたが、MAZDA3に関しては大人しくゆったりと走ることが多いので特に燃費が悪いなんて思うこと全然ありません。
最後にデミオもMAZDA3も最高の相棒になってくれる1台で買って損は全くありません。
万人受けではないけれど両車ともオススメの車です。
- 乗車人数
- 3人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 高級感
- スポーティ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2019年5月
- 購入地域
- 広島県
- 新車価格
- 304万円
- 本体値引き額
- 0円
- オプション値引き額
- 15万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった32人
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4
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