『いい車だけど腰痛持ちの人は乗れないかも』 マツダ MAZDA3 ファストバック 2019年モデル 量産型名無しさんさんのレビュー・評価

2024/03 追記

2014年式Demio XD Touringからの乗り換え。

【エクステリア】
流麗で妖艶。大衆車でここまでのデザインを出してくるのはさすがMazda。
デザインに振っていて後方視界が悪いが、運転してると意外とすぐ感覚が掴めるようになる。

【インテリア】
エレガントで高級感あり。同じクラスの車の中で質感は突き抜けています。
計器類やスイッチの配置も的確で、コックピット感があります。

但し自分の場合深刻な問題点が…。
・座席の角度がデフォルトでキツすぎて(足が上がりすぎていて、かつお尻が沈みすぎる)、ヘルニア持ちの私の腰は初の長距離ドライブの後激痛が走り、しばらくほぼ寝たきり生活になってしまいました。1時間程度の試乗の時は全く問題なかったのですが…。今まで二代前のBMW1シリーズ、一代前のレヴォーグとインプレッサ、歴代レガシィ、歴代デミオを運転したことがありますがこんなことは起きませんでした。医者から見てもMazda3の座面の急さはヘルニア持ちの人には向いてない模様です。Mazda3のシートはドラポジにこだわった設計のようですが、必ずしも万人向けではないようで…。とりあえずDIYでクッションを作成し、座面をフラットに近くなるようにしてみましたが、今後この車で長距離運転できるのかは不透明な状態です(涙)。ダメそうだったら、シートが比較的フラットなMazda2を買い直そうかと思っています。

[2024/03追記]後に病院で色々見てもらい、痛みの原因がお尻周りの筋肉の凝り（梨状筋症候群）による神経の圧迫だと判明。腰痛の原因はMada3の急なシートの角度というより、おしりが沈み込むシートのデザインと身体とが合わなかったことが原因の模様です。どうやら最近のマツダのシートはどれもおしりが沈み込む系になっているようなので、自分がマツダの車を買うことはしばらくなさそうです。二代前のデミオとかアクセラとかプレマシーとかマツダの車好きだったんだけどなあ。

【エンジン・走行性能】
DemioXDのような軽快感はないがするするとトルクが出て中高速域が気持ちいい。

【乗り心地】
しっとりめで、高級感あり。段差の乗り換え時も上手にいなします。
路面の状態は手にとるようにわかるくらいの硬さですが、突き上げ感とかはそれほど気にならない程度に仕上がっていると思います。スポーティなセッティングです。

【燃費】
下道だとDemio XDよりは下がるものの都市高速だと同じくらい。高速域はDemio XDよりもいいと思います。

【価格】
昨今のインフレと、安全装備の強化を考えるとまあこのくらいで妥当か…といった感じです。
[2024 追記]
６ヶ月乗って結局売却しました。ディーラー査定が240万。カババに最初出してたのですが、あまり需要が内容で売れませんでした。業者オークション相場も200万台前半らしく、リセールはうーんといったところです。結局ディーラーが一番手間がかからないのでディーラーで売りました。

【総評】
質感、走行性能など、明らかに良くできた車なのですが、自分の腰との相性が致命的に悪かったです。腰痛持ちの方はレンタカーとかで1日とか借りて運転してみて、腰にダメージが入らないかしっかり確認してから購入することをオススメします。