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『コスパは最強!』 マツダ MAZDA3 ファストバック 2019年モデル TOMIKEN777さんのレビュー・評価
MAZDA3 ファストバックの新車
新車価格: 236〜407 万円 2019年5月24日発売
自動車(本体) > マツダ > MAZDA3 ファストバック 2019年モデル > 20S PROACTIVE Touring Selection (MT)
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2023年9月5日 12:13 [1755752-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 2 |
| 価格 | 4 |
2022年9月契約で2022年末に納車しました。
2.0スカイアクティブG 6MT
つけたオプションは
前後ドラレコ、ETC、内装のイルミ、バーガンディ内装、サイドバイザー、安い方のフロアマット、マシーングレーのボディ色
後付でカロッツェのサブウーファーをつけました。
9ヶ月乗った印象としては
良いところ
室内静か(平成中期のシーマ、クラウンレベル
)
音質が良い(マツダハーモニック+カロSW)
ムダに良い排気音
美しいボディライン
悪いところ
チタニウムフラッシュMの廃止
燃費(通勤でアベレージ13)
スピード感(加速も悪いし、伸びもない)
塗装(色は良いけど、塗膜が薄い)
安全装置(感知が敏感すぎたり反応が悪かったり)
見切りが悪い(でも、そのおかげで慎重な運転になります)
バックしにくい(リアが張り出してる感じ)
MTなのにオートマより高い!(いつのまに逆転した?)
悪い所のが多いけど、満足度は高いです。
300万ちょいでコスパは最高やと思いますが、昔やったらクラウンクラスの車がその値段で買えたのに、今や300出してもカローラ
クラスか…。そりゃ車離れも起きますよね。
マツダ車は初めて乗りましたが、今のところ飽き性な私でも長く乗れそうな良い車です!
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 高級感
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2022年9月
- 購入地域
- 三重県
- 新車価格
- 279万円
- 本体値引き額
- 10万円
- オプション値引き額
- 10万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった20人
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- 年式
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4
高山正寛 さん
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