| Kakaku |
『アクセラの問題点がだいぶ解消されました。』 マツダ MAZDA3 ファストバック 2019年モデル ランドベンチャー０９さんのレビュー・評価
MAZDA3 ファストバックの新車
新車価格： 236〜407 万円 2019年5月24日発売
『アクセラの問題点がだいぶ解消されました。』 ランドベンチャー０９さん のレビュー・評価
自動車（本体） > マツダ > MAZDA3 ファストバック 2019年モデル > XD Burgundy Selection
よく投稿するカテゴリ
2020年1月19日 20:55 [1293611-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 2 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 4 |
【エクステリア】 ハッチバックの中では国内国外問わず、センス抜群だと思います。
【インテリア】 こちらも素材とデザインにおいてもこの価格帯では抜群です。
【エンジン性能】 1.8のディーゼルエンジンは音量、音質、振動のレベルは十分で自分にとっては一切気になりません。ただし、加速性能は低回転域においてはトルクの細さが目立ってしまいます。しかし、どうして1.8リットルなのか？2リットルのターボでもう少し低速トルクがあれば言うことなしです。
【走行性能】 直進安定性や高速域での挙動はまさしく安楽です。もはやドイツ車との差は殆ど無くなっているかも知れません。
【乗り心地】 一番の問題が乗り心地です。サマータイヤは18インチですが納車が今月だったので以前アクセラで装着していた16インチのブリザックでの印象ですが、特に低速域での粗さが目立ちます。ある程度速度を上げていけばマイルドになりますが、もう少しサスペンションの懐の深さが欲しいところです。
これではまるで一昔前のドイツ車の乗り心地と同じかもしれません。逆に今のドイツ車はかなりソフトになっています。メルセデス・ベンツやBMW,VWにしても突き上げ感はこれ程ありません。16インチでこれなので、18インチのサマータイヤに換えたら一体どうなることやら？試乗車ではそんなに気にならなかったのですが、もう少し様子を見ることにします。
【燃費】 郊外中心でリッター２０キロ前後です。これは持ったよりも良いですね。普通に走っている限りにおいては素晴らしい燃費性能です。
【価格】 この内容で３００万円は驚きです。４００万円前後の欧州車と十分に渡り合えます。
【総評】 何より国産車がここまでのレベルになったのが素晴らしいと思います。トヨタや日産、ホンダとは車のレベルが違いすぎます。新型カローラは中身はだいぶ良くなったようですが、あの内装デザインでは試乗する気にもなりません。車はまずはデザインからです。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- レジャー
- 仕事用
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 快適性
- エコ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2020年1月
- 購入地域
- 岩手県
- 新車価格
- 304万円
- 本体値引き額
- 20万円
- オプション値引き額
- 5万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった43人
このレビューは参考になりましたか？
「MAZDA3 ファストバック 2019年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 余裕がありすぎる |
  2 |
2026年9月8日 23:14 |
 熟成が進む美しい巡航特化型エコカー |
5 |
2026年8月30日 17:00 |
 数少ないMT四駆 |
3 |
2026年5月15日 09:58 |
 今までで一番のクルマかも？ |
5 |
2026年3月13日 11:43 |
 加速・止まる・曲がる全てでワンランク上のクルマ感を感じます |
5 |
2026年3月8日 22:57 |
 見た目がかっこよすぎる |
4 |
2025年12月20日 15:17 |
 美しい車でドライブしたい |
4 |
2025年11月3日 20:22 |
 愛すべきハリボテ |
4 |
2025年7月28日 20:28 |
| 満足できる最高の乗り心地 〜不思議なMTの味付けを添えて〜 |
5 |
2025年5月21日 10:07 |
| 何だこれ！？気持ちいいぞ！ |
4 |
2025年4月11日 22:38 |
MAZDA3ファストバックの中古車 （1,053物件）
-
MAZDA3ファストバック 1.5 15S レトロスポーツエディション クルージング&トラフィック・サポート・ド
- 支払総額
- 264.3万円
- 車両価格
- 255.8万円
- 諸費用
- 8.5万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 1.4万km
-
MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 純正8.8型メモリナビ 全方位 シートヒータ
- 支払総額
- 209.8万円
- 車両価格
- 203.5万円
- 諸費用
- 6.3万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 3.5万km
-
MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラック セレクション デモUP 禁煙車 ナビ フルセグ 360°カメラ
- 支払総額
- 243.7万円
- 車両価格
- 234.8万円
- 諸費用
- 8.9万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 0.7万km
-
MAZDA3ファストバック 1.8 XD レトロスポーツエディション ディーゼルターボ 電動シート
- 支払総額
- 289.4万円
- 車両価格
- 279.0万円
- 諸費用
- 10.4万円
- 年式
- 2026年
- 走行距離
- 27km
-
MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 禁煙車/BOSEサウンド/360°ビューモニター/
- 支払総額
- 168.0万円
- 車両価格
- 149.3万円
- 諸費用
- 18.7万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 8.9万km
自動車（本体）
（最近１年以内の投票）
新着ピックアップリスト
-
【おすすめリスト】予算があったら
-
【おすすめリスト】DDR５
-
【質問・アドバイス】2026-27PC部品項目
-
【Myコレクション】DDR4で組んでみるテスト
-
【Myコレクション】某V用
旧型との比較は無意味。3代目リーフが示すEVの進化
（自動車（本体） > リーフ 2025年モデル）
4
高山正寛 さん
（自動車（本体））
- ユーザー満足度ランキング
- カテゴリ別の「ユーザ満足度」が高い製品のランキング
- コミュニティ規定の内容をご確認の上、ご利用ください
- 評価は投票された方の主観による目安であり、絶対的な評価を保証するものではありません
- 点数はリアルタイム更新です
- ユーザーレビューの使い方、よくある質問 FAQもご参照ください
価格.comマガジン
注目トピックス
