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『一ヶ月間1400km走行後の感想』 マツダ MAZDA3 ファストバック 2019年モデル m_kurageさんのレビュー・評価
MAZDA3 ファストバックの新車
新車価格： 236〜407 万円 2019年5月24日発売
自動車（本体） > マツダ > MAZDA3 ファストバック 2019年モデル > 15S Touring (MT)
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2019年10月27日 15:37 [1263367-2]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
納車されて一ヶ月経過走行距離1400km
にての感想です(^-^)
納車直後の足回りの固さもほぼなくなり
乗り心地はかなり良くなってきました、
今はとにかくドライブするのが楽しいです。
また乗り始めの頃よりこの車のMTに慣れた
せいかパワー不足感もほとんど感じなく
なって来ました、自分自身が日に日にこの
車に馴染んで来てるのを感じています(^-^)
あと見た目のカッコ良さから周囲からの
特にマツダ車乗りの方からの視線が熱いw
燃費は片道2km程度の通勤と適当に買い物
ついでにドライブの感じで平均15.7〜16.0
辺りと走行性能の割にかなり良いな〜と
思ってます(^-^)
総合的には大変満足してますが新たに
出てきた不満な点が少しだけあるので
それについて書いておきます。
○レーンキープアシストが怖い
ある程度速度が出た状態で例えば路肩工事の
為に置いてあるコーンを避けようと白線に
近づいた時この機能が働くと結構怖いです、
場合によっては逆に事故になる可能性も
ある気がしたのでOFF状態にしてます。
OFFには出来るから不満点では無いとも
言えますが一応この機能も価格に含まれる
はずですので少し無駄使いにはなってるな
と思ってます。
○キーの電波が弱い？
初回レビュー時にも書きましたがキーレス
機能が全体的にやや不満、ノブにタッチして
解錠するのはほとんど成功するのにロックの
成功率がかなり悪いです、この事からロック
する条件をキーが車から離れると自動的に
ロックする方式に変更しましたが今度は
運転席から助手席側にぐるっと回りこむ
だけでロックされてしまいどうしたものか
困ったもんです(Ｔ＿Ｔ)
とりあえず今は我慢してこの方式で使用
してますがキーの電波が弱いのかも？
○オーディオのコントロール設定
音楽は基本的にUSBメモリーを使用して
聴いてますがコントロールの設定が
再生フォルダーを変更しただけで元に戻って
しまいます、使い方は人それぞれだと思う
ので何とも言えませんが個人的には
例えばループなどの設定はフォルダーを
変更してもそのままになってる方が好み
なので何かそのあたりも設定出来ると
良いな〜と思ってます。
大体こんな感じですが今では本当に買って
良かったと思えるぐらい満足してますので
今回は☆5評価とさせていただきます(^-^)
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 高級感
- スポーティ
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2019年9月
- 購入地域
- 福岡県
- 新車価格
- 231万円
- 本体値引き額
- 0円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった31人（再レビュー後：14人）
このレビューは参考になりましたか？
2019年9月29日 22:51 [1263367-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
前車デミオXD 6MTから乗り換えです、
ボディーカラーは新色ポリメタを選択
エアロは付けてませんが少し個性を出した
かったのでドアミラーガーニッシュのみ
着けました（結構珍しいかも？）
◯良い点
とにかくエクステリア・インテリアが非常に
好みで毎日乗れるだけで嬉しくなります、
スピーカーはノーマルですがちょこちょこ
設定いじってなかなか良い音にならないなと
苦戦したあげくふと音量の自動調節という
項目に目が止まりOFFにしてみたところ
めちゃくちゃ音が良くなりました！
あと燃費が思ったよりは良かったです、
現在１週間で600km程走行しましたが
街乗りメインプラス遠出1回で16.1kmを
表示してます(^-^)
話題のGVCですがこれは本当に凄いです！
感覚としては横Gが真横に来ないで斜め後方
周辺に満遍なく散らしてるような不思議な
感覚です、体験の価値アリです！
△不満な点
やはり他のレビュアーも書いてありますが
エンジン性能にやや不満があります、
特に曲がりくねった山道の登りは明らかに
パワー不足が出るのでギアチェンジの回数
が非常に多くなり凄く忙しいです…
ただの平坦な直線だとそこそこ早く走れは
しますが燃費の悪い走り方になるので
基本的に安全にまったりドライブしたい人
向きな車だと思います。
個人的には20Sに乗りたかったんですが
MT設定が無いのは本当に残念です(T_T)
あとブレーキに関しては個人的には好きな
効き方なのですがなぜかペダルから足を
離すときにたまにペコンとちゃちぃ音が
しますので今度一カ月点検の時にディーラー
に相談予定です…
最後に鍵なんですがこれも他の方が言われる
とおり結構不安定ですね、特にドアのロック
がなかなか苦手なようで雨降ってる時に
この現象が起きると泣きたくなります…
いっそ常時マナーモードでボタンを押して
開閉しようと思いましたが、エンジンを
スタートする際にボタンに鍵を近づけないと
スタート出来ない仕組みが地味に面倒です…
１週間乗った感想は大体こんな感じです
不満な点はあるものの個人的には大好きな
車ですのでこれからも大事に乗りたいと
思います(^-^)
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 高級感
- スポーティ
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2019年9月
- 購入地域
- 福岡県
- 新車価格
- 231万円
- 本体値引き額
- 0円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった17人
「MAZDA3 ファストバック 2019年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 余裕がありすぎる |
  2 |
2026年9月8日 23:14 |
 熟成が進む美しい巡航特化型エコカー |
5 |
2026年8月30日 17:00 |
 数少ないMT四駆 |
3 |
2026年5月15日 09:58 |
 今までで一番のクルマかも？ |
5 |
2026年3月13日 11:43 |
 加速・止まる・曲がる全てでワンランク上のクルマ感を感じます |
5 |
2026年3月8日 22:57 |
 見た目がかっこよすぎる |
4 |
2025年12月20日 15:17 |
 美しい車でドライブしたい |
4 |
2025年11月3日 20:22 |
 愛すべきハリボテ |
4 |
2025年7月28日 20:28 |
| 満足できる最高の乗り心地 〜不思議なMTの味付けを添えて〜 |
5 |
2025年5月21日 10:07 |
| 何だこれ！？気持ちいいぞ！ |
4 |
2025年4月11日 22:38 |
MAZDA3ファストバックの中古車 （1,036物件）
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MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング マツダ純正SDナビゲーション(Bluetooth対応
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MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 禁煙車/全周囲カメラ/純正8.8インチナビ/ス
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- 諸費用
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- 年式
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- 走行距離
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- 車両価格
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- 諸費用
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- 年式
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- 走行距離
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- 車両価格
- 162.0万円
- 諸費用
- 11.9万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
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MAZDA3ファストバック 1.5 15S Sパッケージ バックモニター ETC 前後ドラレコ
- 支払総額
- 231.0万円
- 車両価格
- 220.0万円
- 諸費用
- 11.0万円
- 年式
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- 走行距離
- 1.3万km
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4
高山正寛 さん
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