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『内外観が好みならアリ』 マツダ MAZDA3 ファストバック 2019年モデル らがっつぁさんのレビュー・評価
MAZDA3 ファストバックの新車
新車価格： 236〜407 万円 2019年5月24日発売
自動車（本体） > マツダ > MAZDA3 ファストバック 2019年モデル > XD Burgundy Selection
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2019年9月27日 05:24 [1262593-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 3 |
【エクステリア】
賛否あるでしょうが、一目でマツダと分かる魂動デザインは、私は好きです。
エアロ付けるかギリギリまで悩みましたが、とりあえずノーマルのまま納車してもらいました。
ポリメタルグレーを選択しましたが、大満足。検討している方は外光の下で一度見てみるべきです。
ショールームや画像ではかなり青みが強く見えますが、実際はもっと落ち着いたマット感ですね。
【インテリア】
実車を見ずにバーガンディセレクション選びましたが、最高です。これも画像で見るより全然落ち着いており、乗る度にテンション上がりますね。
ただ、ディーゼル最上級グレードなのだから、せめて助手席にもパワーシートくらい付けて欲しかった。
【エンジン性能】
はっきり言って、「普通」です。非力ではないが、パワフルでもない。
車重のせいか、以前乗っていた1・5Dデミオのほうが一瞬の加速は早いかも、と感じるくらいです。
ドカンと回るエンジンではありません。
【走行性能】
高速域での安定性、静粛性は満足できるレベル。
特にロードノイズが明らかに歴代より小さくなっていて快適です。
エンジン音もディーゼルにしてはかなり静かですが、個人的にディーゼルのカラカラ音は嫌いではない(むしろ好き)なので、問題無し。
ブレーキフィーリングがちょっと独特。機械的にキュッと効くのではなく、踏んだら踏んだ分だけ制動する感じで、慣れるまで少し違和感ありました。
【乗り心地】
まだ300km程度の走行距離ですが、よく他社レビューで見かける「硬さ」は感じませんでした。
後席はさすがに狭さもあり、快適とは言えないようです。
まあ、ファミリーユースの車じゃないですし、止む無しです。
【燃費】
都内街乗りメインなので、15〜16kmくらい。こんなもんでしょう。
【価格】
安全装備など諸々考えるとコスパは良いと思いますが、それでもちょっと高いなぁ。。もうちょっと出せばアテンザ買えちゃうので、ホントに悩みました。
最終的に取り回しの良さでMAZDA3を購入しましたけどね。都内を走り回る私にはアテンザは大き過ぎて。
【総評】
利便性を求める方には全くお勧めできません。
が、mazdaにそんなことを望むユーザーはあまりいないと思います。
この唯一無二の流麗なエクステリアにビビッとくる方なら、最高に所有欲を満たしてくれる存在になるでしょう。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- その他
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- その他
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2019年9月
- 購入地域
- 東京都
- 新車価格
- 304万円
- 本体値引き額
- 5万円
- オプション値引き額
- 5万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった24人
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「MAZDA3 ファストバック 2019年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 余裕がありすぎる |
  2 |
2026年9月8日 23:14 |
 熟成が進む美しい巡航特化型エコカー |
5 |
2026年8月30日 17:00 |
 数少ないMT四駆 |
3 |
2026年5月15日 09:58 |
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5 |
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5 |
2026年3月8日 22:57 |
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4 |
2025年12月20日 15:17 |
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4 |
2025年11月3日 20:22 |
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4 |
2025年7月28日 20:28 |
| 満足できる最高の乗り心地 〜不思議なMTの味付けを添えて〜 |
5 |
2025年5月21日 10:07 |
| 何だこれ！？気持ちいいぞ！ |
4 |
2025年4月11日 22:38 |
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4
高山正寛 さん
（自動車（本体））
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