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『美しく走るぞい』 マツダ MAZDA3 ファストバック 2019年モデル アーリマン3さんのレビュー・評価
MAZDA3 ファストバックの新車
新車価格: 236〜407 万円 2019年5月24日発売
自動車(本体) > マツダ > MAZDA3 ファストバック 2019年モデル > 20S PROACTIVE Touring Selection
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2019年9月19日 23:17 [1260642-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 2 |
| 価格 | 4 |
走行性能などは他の方のレヴューがたくさんあるので、個人的な感想としてレヴューさせていただきます。
特に気に入っている点
・シートのよさ
腰痛持ち、ぎっくり腰経験ありの私ですが、このシートはすごく楽です。前者では、おしりとシートの隙間を埋めるクッションをいれていましたが、mazda3は不要です。ぴたっと、お尻から腰まで密着します。ベストポジションが決まって、運転が疲れにくいです。
・アクティブドライビングディスプレイ
十三年前のコンパクトカーにずっと乗っていたので、この装備には驚かされました(最近の車では当たり前なのかな?)。
目の前に、速度やナビの方向が映るので、運転中の視線移動がありません。安全運転につながり、疲労も減る素晴らしい装備だと思います。
・乗り心地
ぬめっとしています。ビュンビュン飛ばす車でも、軽快感のある感じでもありません。運転している側ですが、どこかタクシーに乗せられている時のようなジェントルな乗り心地があります。
エクステリアを魅せながら、エレガントにカーブを曲がったり、【美しく走る】ことを目指した車だとおもいます。
・遮音性
静かです。オーディオはBOSEではありませんが、クリアな音質で十分満足です。
気になる点
・斜め後方視界の悪さ
言わずもがなです。歩道を飛ばしてくる自転車には要注意です。
・シートが蒸れる
密着感がありますが、暑いです。
・ハッチ側から後ろ席シートを倒せない
・燃費がおもったより伸びない
街乗りストップアンドゴーで、平均燃費8.4kmです。
高速に乗ると延びるそうです。
・チケットクリップがサンバイザーの裏側にある
ワンアクションでチケットを置けません
・ライバルよりも後ろ席、荷室が狭い
ドライバーズカーです。ファミリー用途には向きません。気にする人は他のライバル車を検討すべきです。
【総評】
とにかくシートの良さを伝えたくてレヴューしました。斜め後方視界以外にネガはなく素晴らしい車です。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 快適性
- 価格
- その他
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2019年9月
- 購入地域
- 大阪府
- 新車価格
- 263万円
- 本体値引き額
- 5万円
- オプション値引き額
- 5万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった20人
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|---|---|---|
| 2026年9月8日 23:14 | ||
| 2026年8月30日 17:00 | ||
| 2026年5月15日 09:58 | ||
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旧型との比較は無意味。3代目リーフが示すEVの進化
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4
高山正寛 さん
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